郑店街位于江夏区中西部，东与纸坊街相邻，南与乌龙泉街相连，西与金口街接攘，北抵武汉市区。境内107国道、京广铁路纵穿南北，武汉南环线横贯东西，占地1300亩、规模居全国第一的京珠、沪蓉两条高路大互通盘踞郑店腹地，从郑店出发，前往北京、上海、天津、珠海等各大城市均只需九个小时，可谓是“九省通衢”，接南连北。全街版图面积150平方公里，地处丘陵地带、气候温和、四季分明、年均降雨量达1200毫米。郑店早年为一片荆棘丛生的荒芜丘陵，公元1933年修建武（昌）咸（宁）公路后，有一郑姓农民在此设小店，卖菜、糖果，来往客人歇脚处，人称郑家店，后人以此为地名，并简称郑店沿用至今。1974年建立郑店公社，1983年，由郑店公社改为郑店乡，1986年撤乡设镇，1998年撤镇设街，并纳入全市28个重点建设镇，2001年实行乡镇机构改革，与原段岭庙乡合并统称为郑店街。现全街共有人口4.1万人，1.1万户，其中城镇居民0.5万人，农业人口3.6万人。

　　郑店街物华天宝，人杰地灵，环境优美，资源丰富。全街共有耕地面积38493亩，其中水田27402亩，旱地11238亩，拥有成林面积4000亩，林茂叶绿，四季常青，桃、李、桔、瓜品种繁多，四季飘香。境内狮子山、云井山等40余座山体由东南向西北连绵起伏，波澜壮阔，石灰石、白云石、石英石等矿产资源尤为丰富，其中碳酸钙、氧化镁等元素含量较高的白云石、石灰石储蓄量达到2000万吨以上，石英石储备量达到5000万吨以上，成为武钢等大型企业炼钢生产的首选原料。前进、沙港、杨枫泉、枫树口等18座小I、小II型水库与青菱湖、玉盆湖、鲁湖、三门湖碧波荡漾，形成水天一色，宜渔宜农。

　　全街现辖有21个行政村，2个社区，228个村民小组，拥有中学2所，小学14所，建有日供水量达50万吨的二级转水站，电信、邮政、电力、卫生等机构一应俱全，设施精良，技术雄厚。2001年，乡镇规模合并后，街机关成立了经济发展、招商引资、社会事务发展、计划生育、党政等五大办公室，拥有行政干部60人，竭诚为郑店发展和广大客商提供优良服务。

　　近年来，郑店街道工委、办事处立足交通、地理等资源优势，把握发展机遇，大力实施物流产业园区建设谋大业，招商引资增后劲，调整结构促增收，企业改制创实业。2002年，全街共实现国内生产总值88473万元，年递增10%；实现财政收入1539万元，年递增35%；实现人均纯收入3399元，年递增4.5%.以发展运输、储存、配送、信息处理等现代物流业为定位，以京珠、沪蓉高路互通为轴心，规划总范围7.5平方公里的郑店物流产业园区建设已全面启动，道路、场地、水电改造等基础设施建设日趋完善，引进气候日渐形成，现已吸纳武汉春天集团、卫生部武汉生物制品研究所、湖北华宇机械销售有限公司、武汉金前轮胎制造公司、武汉亿丰塑胶制品有限公司等一批知名高新技术企业落户园区。以水泥制品、采石、炼灰为主导的建材工业体系业已形成，全街共拥有街属企业10家，村级联合体采石企业13家，水泥制品厂3家，实现工业生产总值16572万元。规模工业增加值5115万元，郑店劳四水泥制品有限公司生产的新型电杆、大型输水管畅销全国，年上缴国家税收250万元。农业已形成了雷竹、银杏、西甜瓜、苗木、蔬菜、水产六大主导产业，调整面积达到3万亩，并创建了“郑店”西甜瓜、“云井”银杏茶等绿色品牌，深受广大市民喜爱。第三产业在经济发展中的所占比例日趋扩大，全街现拥有客货运输车辆近千台，发展餐饮服务业20余家，沿107国道建设集加油、住宿、餐饮于一体的大型加油站7家。

　　后期，郑店街将坚持贯彻“诚信、务实、开放、发展”八字原则，以郑店物流产业园区建设与发展为重点，以强势引进、招大商、大招商为切入点，以工、农、商全面发展，强街富民为落脚点，诚挚欢迎广大客商与有识之士来郑店投资创业，共同发展郑店，振兴郑店。