今天晚间时，经视直播对此事作了翻调查，记者表示，还会继续关注！ 自带登记相片往往被拒绝，说不符合规定。人家明明是在符合规定的登记照照相馆照的，却要新人们上他们的2楼照。 收费60元，（照相+复印，还有什么礼盒等费用） 就算自带登记照过关了，还收40元打印等费用，具体工作人员解释不详。记者咨询了有关负责人，却矢口否认！ 外面照个相只要10元，就算是复印，送什么礼盒等等，除了法定收费，其他服务型收费完全是可以自主选择的！ 60元，引不满！ 民政部分该反思 可能本人表述不是太清楚，不过看了新闻的朋友，应该知道的！咱只是就事论事

荆楚网消息(楚天都市报)楚天都市报： 最近，江夏至武昌的李纸路上铁路维修，大学城和附近十余万人又面临出行难。 现在，该线路分段营运后居然双段收费！平常只需要2元就能从江夏直达武昌火车站，现在变成2元到铁路附近，然后下车带着行李徒步两站路，到达铁路另一侧再上901路公交，上车又是2元！ 现在来回一趟市区车票就得十多元，抵得上一天伙食费了。这事一直没人管。 江夏大花岭大学城一大学生 记者调查 昨日，记者从武昌火车站坐上一辆901路，上车2元。到达李纸路武纸铁路道口后，女售票员吆喝着，“到了到了！都下车走过铁路！”一车30余名乘客步行两三百米通过铁路道口后，对面路段上停着一辆901路公交车。 上车后，售票员要求乘客再次买票，每人2元！“我们已经买过票了，也是2元！”几名乘客将车票拿出来给售票员看，但售票员根本不搭理。“转乘必须再交钱！不买就下去！”“我每天坐901路去武昌，从3月10日修路开始起，一天就要多花4元，一个月下来就是多支出120元！”一旁的乘客说。 江夏公交公司黄书记说：“901路收的是起步价2元，上车收2元没有违规。转乘要重新买票，主要是无法界定乘客是否从修路那头的901路车上下来的。这段铁路每年一修，车队也很头疼。分段营运后，每一段都有十四五公里，分两半跑得加派车辆和人力，相应成本也增加了。”他说，只能到修路完成后再恢复以前的一次性收费。 记者将这一情况反映到武汉市公交管理办。相关人士答复说，同一条线路分段营运后，应该组织免费转乘，将乘客送往目的地，901路转乘后分别收费的方式是不允许的。这名负责人已要求江夏公交公司立即组织协调，责成901路安排免费转乘并恢复原价收费。记者胡勇

鼓动学生去校外补课，家长带孩子报名时，发现补课老师竟然就是孩子的任课教师。 　　家长吴亮(化名)12日向晨报新闻热线85777777投诉，他的孩子在江夏区实验小学三年级读书，春季开学后，老师在课堂上鼓动学生周末两天去区青少年活动中心补课。 　　“老师说多了，不去就不好意思。”吴表示，他并不希望孩子牺牲休息时间去补课，没办法只好报了一门，每周上2小时课，一学期280元钱。 　　吴说，他上周去为孩子报名时，发现上课的不少是实验小学的老师，给他孩子上课的就是孩子班上的向琳老师，“真不晓得是为了给孩子补课，还是为了捞钱?” 　　13日，记者暗访发现，江夏区3所“有名”的小学均有老师在该区青少年活动中心办班创收。 　　当日9时许，记者来到中心大楼，在一楼铁门上，看到一张《2010年春季活动中心周六周日常规班上课安排表》，表上写着各类培训班以及上课的30名老师。 　　在三楼报名处，记者以孩子要补课为由询问一位叫邓晓云的老师。她说，补课的任课老师都是江夏比较有名的小学教师，师资力量非常好。“我自己就是明熙小学的”。 　　江夏区第一小学五年级一名小男孩，指着“秦卫兰”老师的名字说，这就是他们学校的老师。 　　记者拨打江夏区第一小学电话，找到秦卫兰老师，她很热情地介绍了周末办班的情况。 　　据悉，市教育局曾在2003年出台《关于禁止中小学在职教师从事有偿家教的暂行规定》。这一规定并未宣布废止。

公交沿线修路，原本可以一趟车直达的乘客要转3趟车，多花一倍时间和车费到达目的地。“这简直是趁火打劫。”江夏大花岭的阳女士昨投诉。 阳女士介绍，她在街道口上班，以前搭901路（内环）车可直达公司，车费3元。3月初，李纸路李桥修路，公交车过不去。如今她得先花2元钱从大花岭坐车到李桥；再下车步行绕过修路路段，再花2元转一趟901到武昌火车站；最后花2元从武昌火车站转901到街道口。“这样每天来回车费要12元，多出一倍不说，转3趟车更是耽误时间。”阳女士说，开始修路那两天，901还绕路从汤逊湖走，后来干脆派两路车跑“两半路”，她怀疑车队以此多收钱。 对此，江夏公交公司的黄书记大呼冤枉：“分两半路跑我们亏大了。”黄书记告诉记者，李桥有段铁路，每年都要修一次，车队也很头疼。原来一辆车可以直达，如今得加派车辆和人力，分两边跑，相应成本也增加一倍，去年修路那月，亏了80万，还落得个“趁火打劫”的“罪名”。至于为何转乘要重新买票，他说：“无法界定乘客是否是修路那头车上下来的。” 详情请看： http://cjmp.cnhan.com/whwb/html/2010-03/16/content_2830349.htm

记得小沈阳曾经说一句话，不要迷恋哥，哥只是一个传说。我看老师补课不收钱，不收钱只一个传说。今天听到一个消息，说的是四中老师，那真是不一般，工作异常敬业，让人很是钦佩。每个星期坚持召集班上成绩优秀的十几个学生开展补习，有效地帮助了这批优等生的学习成绩进一步提高。当时我在想教师的工资加起来，效果很明显示吗，补差培优主动做好教学工作。 我的一个侄儿就在那批优等生内，开学时就被老师通知每个星期参加优等生培训班。补习收点钱无可厚菲，我们不差这几个鸟钱。可是上课老师说：“不要钱。”这让我很意外，有这种好事，老师忽然都变成雷峰，做好事都不要回报。 学了一个学期，这几天刚考完试。老师就把参加补习的学生叫到一起来，让他们把补习费交了，一共750元。娘的，还是交钱，就是想了方子、变了法子。 听到侄儿这么一说，让我心里很堵。现在上课的老师怎么一点品都没有啊，就象跟小姐一般，搞完就收钱。这让孩子怎么想，当时，记得我还逼问侄儿，到底要不要交钱，因为侄儿的部分教育费用由我来负担，他的回答确定是不收钱。一学期培训完了，考试成绩都快出来了，一下就变卦完收钱，内外是骗了侄儿一盘，以后他再怎么去相信老师呢？ 老师补课，补的不是课，那是寂莫。教师从事有偿补课是教育局明令禁止的违规行为，高额的补课收入肯定会让一些财迷心窍的老师动歪心思，一个学期收十几个学生就是一万多元的收入，一年就有二三万元的收入，补课这种肥差还不让老师们疯狂。 不过想补课收钱，无所谓。上完培训再收钱，这个法子太损了，不知道这是什么消费规则。娘的，交钱连收据都没有，还没有办法投诉。 更烦心事就是听侄儿说，参加老师补习课很有用，因为他讲的内容都不会在课堂上讲，还有些都是考试上最容易考的内容，在补习时候全盘托出。这让人很气愤了，很明显对不参加培训的学生不公平了，对所有学生更不公平了。老师拿的是学校的工资，工资还并不少，在课堂上留一手，你拿工资觉不觉得心亏，应该做的事没做完，还拿全额工资。 听侄儿说，现在初中老师基本上都这样，补习班很平常。看起来老师们拿着全额财政工资不用心做好本行，把心思都用在歪门斜道上了。这份财政工资做好做坏都是非常给的，歪门斜道是额外的收入。 今天发这个贴子，只想说说一心中这股怨气。不敢暴料，以后侄儿子还在在四中继续读下去，不想因为曝光补习问题而受到老师们的打压，他的学习成绩还不错。。。。 如果再在论坛上看到教师们说工资低，狗日的，我会骂人的哟。。

我是江夏卫校的学生，现在中专不是发什么助学金么！我以前的同学都发了助学金了，就我们学校还没发完！ 问学校钱怎么还不发给我们，学校总是推卸责任，说钱又不是他们管，钱不是发到学校的话，怎么有的中专学校已经发钱了啊，就我们学校还没有发钱。卫校真的是不负责任. 所以在此；投诉江夏卫校不发给我们助学金，这钱是国家给的，他们凭什么不给我们！

2006年武汉市江夏“公交一体化”改造。官方给出 江夏公交车总体票价比以前降低30%左右，以此计算，江夏居民一年将少支出近3000万元交通费用的结论。 实际情况呢？线路缩水，起步价由1元暴涨到2元。有人住物资大厦在梦天湖上班，以前只需坐903付1元就可到单位。现如今呢，代表追求暴利的江夏公司先是缩短线路再是提高起步价，从物资大厦到梦天湖得先坐7路公交花1元到检察院，再花2元的起步价到梦天湖。原来每天只需要2元车费即可上下班，现在变成了每天得花6元上下班。每天所花公交车费是原来的3倍。 公交改造前纸坊的循环公交车是0.5元的票价，现如今是1元的票价，且投币刷卡都是1元。同期市区普通公交车呢，投币是1元，刷卡是0.9元。 2010年武汉市为民做的10件实事中的一条就是降低公交票价，刷卡打8折。然而令江夏人民失望的是，江夏公交票价不变，仍然维持现如今的超高额票价。江夏公交的借口是江夏9字头公交都是梯形票价，无法刷卡。这种弱智的借口妄图蔑视江夏人民的智力。在市区公交222路全程30公里，有人售票兼有刷卡，全程票价3元，刷卡为2.5元。从2010年2月1日起222路公交刷卡将是2元。 市区公交车司机每天工作十几个小时，平均工资为1600多月，而江夏公交司机的工资是多少呢？903司机的工资高的可拿到近7000元。江夏公交公司是亏本的吗？ 难道江夏这地方人傻，钱多，速来？？？

我是江夏公汽公司的一名司机，每天工资十几个小时，超负荷的工资压力，实在受不了常年不能保证正常休假日。要是不做了大几千元押金就没有了，你们说我该怎么办。大伙帮忙呼吁一下。。。。。。

不知道是江夏的人收入高了还是江夏人下岗工人多了，近两年来夜市地摊错中百这相地段火了起来，晚上人们逛中百的同时也在地摊上买东西，兴新街上一时成了江夏的步行街，连周边的门面租金也是水涨船高呀，一个时期的繁荣无可厚非，倒不知前几年做的商业街，中心巷这些地方反而成了烂尾楼一般，发挥不了当初的价值，不知有关部门能否有办法解决。一个地方的繁荣，主要是做同一种生意，然后各部门在一二年间给予最大的优惠，那么不愁他不红火。