主题: [讨论]炮轰“带一脚”并非明智,你认为呢?
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- 发表于:2006/7/10 11:26:21
- 来自:湖北
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“带一脚”是指,乘客没有在公交公司规定的站台上下车的现象,最近常见网友指责这种现象是“不文明”的,而公交公司在制定规定时似乎也在努力改变“带一脚”的习惯。 我认为:“带一脚”并非“不文明”,其一,“带一脚”具有小城镇的特点,城区内公交线路短,乘客因为没有大城市方便的交通便利条件,“带一脚”未必不可,方便群众,即为方便自己,从而也会带来众多的客源。其二,在纸坊地区这个特定的区域内,“带一脚”带来了快捷方便乘车方式,提高了乘客的办事效率。其三,在纸坊地区,“带一脚”并没有影响公众交通秩序和效率。其四,“带一脚”是特殊的风俗和文化,欧洲富国瑞典的小城市中“带一脚”也是一特色,许多游客不觉什么“不文明”反到有像用自家车一样“亲切”、“宾至如归”的感觉,他们并没有感觉“不文明”。 因此,不要对“带一脚”现象统统封杀,纸坊地区的“带一脚”是我们江夏人的风俗和文化,是吸引外地游客的一种特色,正确加以引导和规范,使之有利于江夏的发展,应该加以保护和利用。 [此贴被江夏人于2006-7-10 11:30:00编辑过]
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江夏人 你是个傻蛋 你知不知道 武汉市城区的公交车最长的有36公里的样子 25公里的公交车多得很 纸坊的公交改革 最长的也就33公里 一般的是22公里左右 你知道为啥武汉市公交车的带一脚的现象少吗 这是因为武汉市的公交车都是按800米的间距设的站 而不是像纸坊那样 有的站居然5公里 这不带一脚才怪 你去过瑞士没有 不知道不要瞎说 在瑞士 正规的城市公交车是不会带一脚的 知不知道 我们现在首先要解决的就是站点间距不合理的问题 把这个解决好了 带一脚的问题就会少多了 我们要的是真正的城市公交车 而不是长途客运车 而带一脚的现象是长途客运车的专利
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荣誉版主
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"带一脚"是方便了一些人,但影响了纸坊的整体交通,你想一想纸坊本来路面就窄,你想停就停,别的车辆就不走路了吗,就好像纸坊的路面是你公交公司的啊........
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荣誉版主
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荣誉版主
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江夏通公汽本来是要跟武汉接轨,我们在思想上也要跟上啊......
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不要吵了! 有存在既有存在的道理! 带一脚的存在,是因为站点安排不合理,在者,是因为习惯的养成! 纸坊是我家,城市建设靠大家!
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