主题: 武咸城际铁路能在2012年底、2013年初试车通车。真的吗？

引用：原文由 什么什么的缰绳 发表于 2012-5-17 14:27:10 :

引用：原文由 leijb66cn 发表于 2012-5-17 9:19:44 :

引用：原文由 什么什么的缰绳 发表于 2012-5-16 10:27:53 :
如果是真的，就可以和江夏公交say goodbye了

我认为，绝大部分纸坊的人指望每天坐武咸城铁去武昌上下班是不现实的！其一：纸坊的站点相对较偏，大部分人还的想法子怎么去“纸坊东”站点等车，无外乎额外花钱坐面的摩的，隔得不太远的可步行15-20分钟。就看通车后能否有循环车通到那站点。另外城铁不经过武昌繁华线路，绝大部分人去武昌的目的地是雄楚大道，珞喻路沿线，即目前9字头线路能达到的地方。所以大部分人到武昌下了城铁后，还的转车再去自己的目的地。这样看来2头基本需要倒车，再还不确定以后的城铁发车密度如何。整个算下来基本不具备快捷优势，而且费用也不菲。
其二：城铁的票价问题，初步可以预测，从纸坊东到武昌，票价不会低于6元，估计在6-8元左右。
这样一分析，看来纸坊的居民估计只会在周末节假日，偶尔坐坐体验下而已。唯一能指望的是，看能否和武汉的地铁对接，如果可以，那还有点意义！
[此贴被leijb66cn于2012-5-17 9:20:46编辑过]

选择多点终究是好事！起码公交太挤服务不好，我可以有另外的选择！