9月5号百姓视点_百姓视点视频列表_江夏电视台|江夏传媒网|江夏区电视台
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写给武汉市市长的关于我家乡《金口的建言书》，收到政府回函已有些日子里。值此江夏电视台《百姓视点》栏目9月初播放之际，特别想借此机会感谢曾经支持过我的广大网友们，主要网络包括：《汉网》﹑《长江论坛》﹑《江夏热线》﹑《汉南人网》等。从我在汉网发这篇处女贴之时起，大家就进行了积极踊跃的跟贴发言。特别是新浪博友“两江一兵”，没有你的真诚鼓励我不会想起在汉网发表；还有“文侠”参事，没有你向市政府领导积极呈报举荐，我的贴子不会在市﹑区﹑街多级政府多个部门内引起领导们的深度关注；还有汉网编辑“兵哥哥”没有你的多次加亮置顶，我想网友们的点击浏览率不会在短期内就这么火。正是因为有了大家共同的理解与支持，关心与呵护！成就了我的今天，成就了金口更为广阔的未来！
通过省﹑市主流媒体《长江日报》﹑《楚天都市报》等跟踪报道及《武汉热线》﹑《和讯网》﹑《大楚网》﹑《腾讯网》﹑《武汉政府参事网》等媒体的转述报道，不仅影响了市内的近1万网民朋友，省内的近1000万市民朋友。更重要的是多年被人遗忘的武汉的老城根——金口，得到了从省到市区街相应政府部门的积极回应，近些日子关于金口的好消息不断。如：武金堤（洪山片）增资拓宽修复；金口进入省级历史文化名镇名录；市政府唐秘书长坐镇召开金口古城文化古迹开发与保护会议，专家组调研金口；省旅游局长受省政府指示调研上海通用未来发展工业旅游事宜；金口城市规划升级，城市规划由市相应规划部门编制等等。
不敢说《建言贴》对于金口发展起了怎样的作用？但是从大局来看，作为一个金口女子，从某种程度上来说，还是推动了金口地方发展的进程，改变了一些固有的格局。金口的名气及影响力更大了。
江夏电视台的《百姓视点》栏目总体来说办得还是不错的，只是网络在缓冲播放时比较慢，有些卡。如果我链接的网址大家看不了或较慢，希望大家能复制网址或通过江夏电视台的官网收看。这一点希望大家能见谅！通过摄像机的镜头，可能是因为本人素颜，不太上像的缘故，把我拍得与生活中的自己完全不一样了，看起来有些胖，有些黑，还有些老，不过不影响栏目总体的效果。谨此献给大家，与我一起来分享！
回顾：
我的3700字贴文： 关于武汉金口——向市领导建言书
尊敬的市领导：
您好！感谢您百忙间抽空阅读我对于故乡武汉市江夏区金口街所提的建议。众所周知：在您管理团队的英明领导之下，世界500强跨国公司上海通用成功入驻金口。金口港目前也正在建设之中。而就在去年为“中国近代海军第一英雄舰”——中山舰量身定做的武汉市“第一个公园式主题博物馆”也开馆喜迎海内外八方游客。可以在此有一个美好的预期，金口的未来是值得期待的是美好的。
大部分人由于惯性等待的心态使然，还在看，然而我却觉得现在的金口已经有好几件事迫在眉睫了：
其一是交通问题，这是金口进一步发展的前提和重中之重。金口连接洪山区及武昌区的武金堤作为武昌城南除白沙洲大道以外的重要出行线路，现在被市民美其名曰“光灰大道”沿路地势不平不说，晴天更是灰尘弥漫，多年来，发生的交通事故不断；相关部门受理的投诉不断；公交集团支付给乘客的医疗赔偿金不断；短命报废的车辆不断。政府小修了多次路，事后又让超重大卡去压，又坏了，又修，如此反复，我个人觉得现在政府所要做的事是：不要再小修小补了，如此道路只会让周边市民，让外地游客，让外国人笑话，武汉今时今日离市区如此之近的地方，竟然还有这么一条破路。政府对此需要做好规划，最好是拓宽马路，做好绿化，把行人与车辆分开，装上路灯，把公交站牌做起来，汉口的江滩很美，为什么在武昌不能建一条武昌的江滩景观路？交警上这条路执勤，沿线的砂石厂，木材厂政府动员尽量让他们搬走，给他们安排合理的区域办厂；政府另外最好能规划一条金口去市区的快速马路；金口港在建设的同时，政府可考虑开辟从金口到长江上游重庆，到下游上海的旅游及民用出行线路；把军山大桥更名为金口大桥，军山在武汉太没有知名度了。也许还没有金口在外地有影响力；政府可将地铁5号线由原来的青山到青菱延长到金口，这条线太短了只有29公里，沿线的站太少了，这一点是有操作性的；另外金口可以设铁路线，在原来铁路的基础上设金口站；把金口沿线的107国道拓宽，通过军山大桥与318国道连接起来，沪蓉及京港澳等国道，省道，区道定期维护，有些道路就不要收费了，严禁大卡车压路面，把金口的通江达海，连接东西南北中数个城市的全国交通格局做出来。
其二是金口老城区的如何完整保留，特别是一些金口的老景点的旅游开发﹑资源利用及保护问题。金口的景点很多，但没有得到足够的重视，政府要考虑对这些景点进行整旧如旧的修复保护。比如说：金口后山及后湾两条清代老街，金水闸等，禁止人为的破坏；对于金口的赤矶山三国古战场，有证据但是没有开发的，政府最好能组织知名的专家进行考证，如果确定是真正的古赤壁，那么武汉政府有必要争取这项武汉的旅游及文化资源，而不能让它多年来一直被赤壁市冒用；对于槐山的景点，由于与中山舰博物馆较近，可考虑整合资源开发，槐山留云亭及银杏树可定位为佛教文化，最好能修一座庙，原来的金口因为达摩祖师“一苇渡江”开中国佛教禅宗之先河，香火旺，有接近“佛教四大名山”规模的“九庙一庵”，现在都没了。有点遗憾！槐山矶石驳岸可定位为码头文化。中山舰定位为红色爱国教育文化。龙床矶附近最好政府立一块古迹的石碑，地势足够高，以免涨水时淹了。毕竟宋太祖也是一代帝王，同时它也是中山舰沉没的地方；做好金口现存的“三台八景”的宣传，尽量让它们能很好的展示；对于生于金口的名人，比如李求实﹑唐义贞﹑唐义精﹑唐一禾﹑戴晓南等可以为名人塑像，以名人命名学校，将新修马路以名人命名。对于他们的故居做好保护，能建成名人故居居纪念馆的可以做纪念馆；有关如上名人的生平事迹，详见本人网名“枫丹白露”的新浪博客文章：《文化战线尖兵﹑工人运动领袖﹑共青团的卓越开创者﹑左联烈士李求实》；《六渡桥就义的金口爱国商人戴晓南》；《金口“唐门三杰”湖北美术学院及武汉音乐学院创始人﹑教育家唐义精》等。对于一些名人在金口发生了一些重大的历史事件，有些传奇故事，美妙传说的，可以就地设纪念碑纪念；后湾街52号很特殊，它是中山舰幸存官兵被救后休息并安顿故去战友的地方。同时也是一个比较典型的江夏民居，它既可以和中山舰纪念馆呼应起来，也可以和后湾街这条清代老街联为一体；把金口这些年相继出土的N多古墓，古文化文物，建金口博物馆展示，同时在此处，还可以展示金口的古城历史，民间风俗，民间文化等等；金口可以成立一个旅游开发公司，设立一个旅游管理机构，建设一支旅游导游团队，开辟多条不同特色而又相互关联的旅游线路。制作金口旅游地图，旅游纪念品，在公交及一些广告位上尤其是进入金口的位置打好金口的旅游牌；还有一个重要的事情就是要有关部门申请金口为历史文化名城；把金口的一些传统的东西更好的传承和保留下来。在关注景点的同时 ，也关注金口的文化。比如说茶馆文化，传统的餐钦特色美食文化等等。这里有一个不太恰当的小故事：记得当年日本首相田中角荣的父亲在金口驻扎了三年，对于金口的烧腊等美食，他回国后，几十年都忘不了，田中访华前，他还嘱托儿子一定要去金口，带一些回日本。可见传统的某些东西还是很吸引人的。
其三是金口新城区的统一规划布局问题，要按区配套，各区域相互独立而又紧密关联。城市建设要一步到位，不搞重复建设。尽快发展与旅游及汽车等产业相关的商业及服务业。吸引一些知名的商业及服务业企业进驻开店，鼓励金口相应地段的居民自己从事或租赁给他人从事与之相配套的商业及服务业。严禁金口老人故去，在外的子女自购房屋，将老宅物品搬迁后，留不动产长期闲置荒废；对于来金口开发房地产的地产商，对于他们项目的审批，要选择口碑及资质好，资金链稳定，信誉佳的企业，不做“豆腐渣工程”，不做“烂尾楼”，不为了所谓的“江景房”，“湖景房”的噱头，大肆挖山填湖，不炒作商业及旅游地产。对于闲置时间超过1年，已经划拔或出让的住宅﹑工业﹑商业服务等性质土地，政府可从开发商处收回，并罚款。政府要杜绝开发商屯积土地资源以节约有限的土地资源，避免浪费和另一种极端的过度开发。
其四政府需要继续加大金港新区及台商工业园的招商力度，出台相关优惠政策，创造优良投资环境。不仅仅是吸引上海通用这样的世界500强跨国公司，还要吸引更多来金口真正办实业，而不是来圈钱的企业，政府有选择性的进入，注重环保，对于那些高能耗，高投入，高污染的企业谨慎引进，经济上去了，往往破坏的环境特别是某些有毒害的气体，殃及子孙，要几十年甚至上百年才能恢复；建立企业集群及专业市场；如果有可能，可以考虑引进高校和科研院所，建立大学城，以文化教育产业带动地方经济，这比企业更稳定，更长远，更利于千秋后代。
只有这样了，外面的人，才能到金口来，来了才能留得住，留住了才能留得久，留久了他们才能有发展，发展了，才会移民在金口落地生根。才能更快形成武昌南部的“生态城”与“汽车城”。
以上只是我作为一名金口女子的个人建议。希望我市相关领导能酌情予以考虑。
期盼金口老城经过修复改造后更加自然而秀丽；新城经过合理开发规划建设后更加精致而洋气。
期盼金口作为武汉江南的老城根，不仅是一座文化底蕴深厚的“历史文化名城”，随着台商工业园上海通用这样的世界500强跨国公司的入驻，金港新区金口深水港重件码头的建设，“中国近代海军第一英雄舰——中山舰”旅游区的兴建而成为饮誉海外的现代化“国际城”。
期盼武汉市的“城市名片”内容更加丰富，除了原来江夏区的四大名片外，更有：
“中国格局最大的冷兵器时代战争发生地”———三国赤壁赤矶山三国古战场（战后魏﹑蜀﹑吴三国鼎立，天下三分）；
“民国第一特大水利工程（蒋介石唯一亲自题名，集国际智慧所修）”———金水闸；
“中国长江第一及唯一民航工程”———槐山矶石驳岸；
“武汉第一树”———槐山古银杏；
“中国佛教禅宗祖师达摩一苇渡江—东方佛教发源地”———留云亭；
“中国唯一受帝王封号的长江矶石”—宋太祖的龙床———龙床矶；
“中国最奇特的梦游事件发生地”———斩龙台（魏征梦游斩泾河黄龙）；
“中国最有趣的足迹”———果老迹；
“武汉唯一保存完好的清代老街”———后湾街及后山街；
“中国历史上唯一郡（汝南郡）与县（沙羡县）两级政府并治的都城”———金口；
“武汉江南唯一的城根”———金口；
武汉最早的“黄金口岸”———金口；
“武汉最早的政治﹑经济﹑文化中心”———金口；
“中国经历知名战役最多的军事重镇”———金口（赤壁之战﹑岳飞抗金﹑夏逢龙兵变﹑太平天国攻克武昌﹑中山舰抗日激战﹑张轸起义等）；
“被陶渊明﹑宋之问﹑王静等骚人墨客盛赞的古城”———金口；
“中国江南茶馆业发源地”———金口；
“文化战线尖兵﹑工人运动领袖﹑共青团的卓越开创者﹑左联烈士李求实的故乡”—金口；
“湖北美术学院及武汉音乐学院创始人﹑知名教育家唐义精的故乡”———金口；
“中国知名美术大师﹑人民艺术家﹑教育家唐一禾的故乡”———金口；
“中国坚贞不屈的女革命家，文化部部长﹑政协副主席﹑国家副总理陆定一的第一任夫人唐义贞烈士的故乡”———金口。
关注武汉的热心市民 汪雪琴
2012年7月12日
武汉市政府参事贴文：
一位让人肃然起敬的汉网新网友——武汉枫丹白露
她自称“金口女子”，大约是江夏金口人。7月12日，她在汉网上发了一个处女贴：“关于武汉金口——向市领导建言书”，是在我的跟贴上发的。
她希望这份建议能够通过我传递到政府领导那里。
我认真拜读了她建议的全文，深感惊讶。在民间，居然还有这样的“金口奇女子”，涉猎广泛，知识渊博，爱心炽热，行文磅礴。
她给市领导的建言中，提到金口交通、旅游开发、资源保护与利用、规划布局以及招商引资问题，洋洋洒洒写了约3700字。
我感觉这不是普通女子，是比男人还男人的杰出女子。
她的建议非常理性，也非常直白，没有丝毫矫揉造作。同时，也十分大气，谈到当地的风物及史实，信手拈来，如数家珍。比文化局的专业人员还专业，比文化馆的馆长还“渊博”，比金牌导游还牛。
我一定会把她这份浸润感情的建议传送到合适的地方，通过我多方的努力。
同时，我也希望武汉媒体认真关注和对待这位女市民、女网友。
在这里，我要向一些常在武汉建设版高谈阔论的朋友们说一句，能不能像这位“金口女子”一样，谈点比较实际的道道来？哪怕是纸上谈兵。
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《长江日报》刊发文章：
贴子行文磅礴 建言交通旅游招商 部分有望被采纳
3000余网友热捧武汉“金口奇女子”
2012年07月20日08:07汉网-长江日报
汉网网友“文侠”：她自称“金口女子”，12日，她在汉网上发了一个处女帖“关于武汉金口——向市领导建言书”，是在我的跟帖上发的。我认真拜读了她建议的全文，深感惊讶，在民间居然还有这样的“金口奇女子”，涉猎广泛，知识渊博，爱心炽热，行文磅礴 【记者追访】洋洋洒洒约3700字，从故乡金口的交通、旅游开发、资源保护和利用、城区规划布局以及招商引资等方面侃侃而谈，大胆向市领导建言，令3400多名网友肃然起敬。
昨日，记者联系上这位“金口奇女子”——网友“枫丹白露”汪小姐，江夏金口人，今年30岁。自少年时，汪小姐就多次走访金口大街小巷，亲笔记下当地老人口述的金口历史，将十几年收集到的资料成册。今年6月，上海通用入驻江夏，“这是难得的契机，金口老城区的改造重建迫不及待”。
她认为，城市建设要一步到位，不能搞重复建设，交通问题是重中之重，除此之外，她挖掘出金口“果老迹”、“斩龙台”、“留云亭”等20多处旅游景点，希望政府重视发展旅游业，招商引资配套发展商业、服务业和房地产业：项目审批慎重选择，不做“豆腐渣工程”……如有可能，引进科研院和大学城，以文化带动经济发展，将金口打造成“生态城”和“汽车城”。
看过建言帖后，博友“两江一心“说：不仅仅是一篇好文章，更体现了一位市民对城市、对家乡的一种情感，不唱高调、没有满腹牢骚，用自己的一言一行来体现爱乡情怀。
据悉，目前该建言帖由“文侠”递交市参事室，并转交江夏区政府及相关部门审阅，部分建议有望被采纳。
《楚天都市报》刊发文章：
网友情切切建言金口
网帖受5000多人热捧，政府参事极力推荐
□ 记者 杨磊 实习生 钟田园 喻梦宁
7月13日，网友“武汉枫丹白露”在汉网上发帖《武汉金口——建言书》，3700多字，建言金口的交通、老城保护和开发、规划布局等。20天时间里，有5320位网友浏览此帖，成为汉网“武汉建设”最热帖之一。 武汉市政府“布衣参事”胡全志热推此帖，将其转给了江夏区政府，得到了江夏区及金口街的回应。
女网友发帖，呼吁保护清代老街 “武汉枫丹白露”在帖子中大篇幅提到金口老城区保护和新区开发，称金口的景点很多，但没有得到足够的重视。帖子建议，金口后山及后湾两条清代老街，金水闸等，应禁止人为破坏；对有“武汉第一树”的槐山，可定位为佛教文化区。 后湾街52号，是中山舰幸存官兵被救后休息并安顿故去战友的地方，同时也是一处比较典型的江夏民居，建议将金口这些年相继出土的文物等集中在此，建金口博物馆，展示金口的古城历史、民间风俗和民间文化等。
网友“眯眼的夏天”评论：我能够感觉到这个奇女子对金口的强烈爱意。网友KWSP留言“这才是真正关心武汉的武汉人，感动无语”。
热爱家乡，10多年情愫一朝倾吐 前日，记者联系上“武汉枫丹白露”。她叫汪雪琴，土生土长的江夏金口人。 30岁的汪雪琴，说起金口的历史如数家珍。她说，小时候听老人们讲金口古昔，耳濡目染，对家乡的历史充满了兴趣。10多年前，她看到一本书，详细介绍了金口的历史和人文，被强烈吸引，为金口丰富的人文资源感到自豪，从那时起，她就开始注意收集金口的资料，利用业余时间到金口的历史遗址去探访。
汪雪琴说，最近一段时间，她因病休息在家。有一次和网友交流中，写下关于金口发展的文字，受到网友的赞誉。她沉下心来，一天时间一气呵成写下3700字的建言书。“虽然只花了一天时间，但我从10多年前就开始准备了。”她说，最近世界500强跨国公司上海通用入驻金口，金口港也正在建设之中，去年，为中山舰量身定做的武汉市“第一个公园式主题博物馆”也开馆迎客，金口的未来值得期待，“我希望家乡越来越好。”
政府参事力顶，政府部门回应 汪雪琴将建言帖发给了武汉政府“布衣参事”胡全志。胡全志在汉网上力挺，跟帖赞其为“一位让人肃然起敬的网友”。 胡全志说，她的建议非常理性，也非常直白，没有丝毫矫揉造作。同时，也十分大气，谈到当地的风物及史实，信手拈来，如数家珍。
胡全志随即以政府参事的身份，将此建议帖转给了江夏区政府。
前日，江夏区金口街道给胡全志回函，希望他转达江夏区委区政府和金口街办对“武汉枫丹白露”的崇高的敬意。回函称，江夏区政府正在申报金口为国家级历史文化名镇。《金口古镇保护与发展规划》已拟定，目前正在广泛征求意见。7月，市政府在金口街召开了金口古镇保护与开发专题。“她的建言，体现了对家乡的浓厚感情，欢迎她对家乡的规划、建设、管理等方面多提宝贵意见和建议。”
目前，金口街对金口后山街、后湾街等重点区域进行严控，杜绝新建、改建等行为，对后山街石板路进行了修缮及维护。
政府回函：关于“一位女市民给市领导的建议信”的复函
尊敬的胡全志参事：
您好！感谢您对金口的关心和支持，同时，也通过您转达江夏区委、区政府、金口街道工委、街道办事处对网名叫“武汉枫丹白露”的金口女性表示崇高的敬意，她的建言，体现了对家乡的浓厚感情，欢迎她对家乡的规划、建设、管理等方面多提宝贵意见和建议，下面，针对她提出的相关建议，结合金口的实际，将有关情况简要汇报：
一、金口概况。金口以金水河（古名涂川、涂水）入长江之口得名，迄今有2300多年历史。金口自西汉高祖六年（前201年）至隋开皇九年（公元589年）为沙羡县、汝南郡、汝南县、江夏县治地，作为郡县治所长达近八百年，因金口建城早于武昌，故被称为武汉江南的城根。金口以其水陆交通便利的区位优势，历史上成为鄂南诸县市的商品集散地和重要港埠，历代“商贾繁荣，街市锦鳞”，久享“黄金口岸”和“小汉口”美誉。
金口街是江夏区人口、版图面积大街之一，由原来的金水乡、金口镇、范湖乡合并而成，版图面积237.68平方公里，人口近10万人，辖50个村8个社区居委会（2012年3月，已将严家等8个村交由金港新区办事处托管）。金口曾被国家计委、建设部确定为全国小城镇建设试点镇、湖北省与武汉市小城镇综合改革试点镇、武汉市市级重点建设镇，武汉市卫星城镇，今年被确定为湖北省经济发达镇行政管理体制改革试点单位。特别是通用项目落户金口后，市委书记阮成发特别强调，要高标准建设金口新城，同时，市区领导对金口古镇的保护开发提出了更高要求。
二、金口交通问题。金口水陆交通便利，长江金口港区有优良深水岸线32公里，是建设武汉上游港口的优良选址，金口港区重件码头及中山舰旅游码头已经建成。水路沿长江上抵重庆、下达上海。陆路南北有武(汉)蒲(圻)公路，东西有纸金公路，凤杨公路。京珠、沪蓉高速公路(武汉段)在金口交汇，在金口设有互通道口，并通过武汉军山长江大桥连接107国道和318国道。规划建设的公路有武深高速、通用大道、新南还线金谌线；轨道交通有沿江堤的空轨、地铁7号线、金口港码头专用铁路线等。金口已形成以港口储运为中心，水陆联运的交通枢纽，其水陆交通格局具有全国意义，区位条件良好，交通极为便利。
三、金口古镇保护与开发问题。近年来，金口古镇的保护与开发已列入市区政府的重要日程，目前主要做了以下工作：一是提升金口古镇保护与开发工作的地位。2010年，区政府将申报金口为国家级历史文化名镇列入政府工作报告；2011年8月，区政府成立了申报金口为国家级历史文化名镇及湖北省旅游名镇工作领导小组，区政府分管区长任组长，区文体局、旅游局、金口街等相关单位负责人为副组长及成员单位，开展了相关工作。2012年3月，市委书记阮成发同志到江夏调研时强调，在金口新城建设过程中，要重视金口古镇的保护与开发。二是推进金口申报国家级历史文化名镇的工作。2010年8月，邀请了国家建设部规划司原司长、中国历史文化名镇专家委员会秘书长王景惠同志到金口现场指导历史文化名镇的申报工作。2011年街道工作专班成员分别到安徽、浙江、湖南等地考察历史文化名镇保护与开发工作；2011年4月，委托湖北省古建筑保护中心和上海同济大学编制完成了《金口古镇保护与发展规划》（初稿），目前正在广泛征求意见。2011年12月与省建设厅、文化厅等相关部门进行了沟通和联系，都积极支持金口申报历史文化名镇工作，同时要求做好前期的基础工作，只要国家建设部第六批申报通知来了后将及时联系和沟通；目前正委托湖北省古建筑保护中心丁援博士对申报历史文化名镇资料进行编撰工作。2012年7月市政府办公厅唐惠虎秘书长主持在金口街召开了金口古镇保护与开发专题工作会议；三是加大历史古迹的保护工作。在区文物管理部门的大力支持下，金口现列入省级文物保护单位1处，即槐山矶石驳岸；市级文物保护单位1处：斩龙台遗址；区（县）级文物保护单位9处：即赤矶山古战场遗址、龙床矶遗址、中山舰罹难地及凤凰山烈士墓地、金水闸古墓群、金口火焰古墓、黄龙潭遗址、聂家湾遗址、香炉山遗址、杨家湾遗址。目前正在申报国保单位的有两处槐山矶石驳岸，中山舰罹难地。四是加大对历史古迹区域的查控违力度。对金口后山街、后湾街等重点区域进行了严控，基本杜绝了新建、改建、扩建等行为，先后投入资金对后山街石板路进行了修缮及维护。五是在政府主导下对金口古镇进行保护性开发建设。我街先后了引进湖北新长江、香江集团等对金口古镇进行保护与开发建设，目前正在进行拆迁还建区的建设，古镇开发建设正在规划之中。
四、金口新城建设及规划问题。今年3月底，市委书记阮成发到江夏调研时提出，把金口打造城武汉南部滨江生态新城，目前，金口新城规划已委托武汉市规划研究设计院具体编制。据悉，金口新城的规划从一开始就超脱了“水泥工厂”。据市规划研究院相关负责人介绍，预计金口将新增城市人口近20万，金口不是简单建成一个厂区，而是同步完善城市功能。金口新城的建设将加快我市新城区新型工业化步伐，成为我市构建“1+6”城市新格局中一大亮点。
一是新增加10万就业岗位。根据计划，通用项目今年内动工，预计2014年一期投产，届时一年30万辆轿车从金口驶出，带来的零部件跟进，总计贡献2000亿产值，贡献10万就业岗位。按照估计，金口目前常住与流动人口约10万人，算上汽车项目入驻后提供的10万就业岗位，近两年来金口人口数量将迅速增加到20万人。有关人士测算，汽车产业链目前收入较高，20万人的消费力可按60万人计，将对城市基础设施和服务业带来新的需求。
二是交通与中心城区无缝链接。目前，金口有107国道、武金堤、京珠等4条道路进市区，车程约在40分钟至1小时之内，目前，正在建设的一条主路，距离江夏区政府大约在15分钟，可直接连通二环线，进入市区更方便。居民出行能得到满足。交通在布局上也会与武汉中心城区无缝链接。市交委有关人士透露，未来一年内，金口港口将扩建，形成满足通用汽车物流的优良港口，还将从金口沿长江边过白沙洲，修建一条通往武昌的高速路。另外，地方铁路也将在此铺开，金口将直接连通京广线、沪蓉线。配套建设完成后，至金口铁路货场、金口堤只需经武金公路3分钟达到，走武金公路-南环公路-京港澳高速到达天河机场只需45分钟，远景的铁道货运外绕线也在规划中。
三是不影响中山舰保护。在生态上，金口丰富的山体湖泊资源将得到保障。规划部门称，金口本属于武汉六大生态绿楔规划中一部分，不会采取无序扩张的方式，而是密集节约地利用土地。目前，在金口街内，有丰富的旅游资源，如著名的三国赤壁之战遗址赤矶山，古称赤壁山；植于唐代的三株银杏；明代永久性大型水利建筑槐山矶石驳岸、槐山“留云亭”(古称达摩亭)；明清景点遗迹“三台八景九庙一庵”。有蒋介石亲笔书写纪念碑额的湖北省上世纪30年代最大的水利工程“金水闸”。去年9月，占地面积近3.3平万公里的中山舰旅游区正式对外开放，1个月就接待游客约6万人。规划部门称，新城的建设不仅对中山舰的保护不会造成影响，也不会破坏城内的历史遗迹。此外，金口的丰富的山体、湖泊自然资源也会得到充分保护，在金口与纸坊之间将会由绿楔相连。
四是高标准建设生活配套设施。金口的功能分区上，配套产业区将远大于通用汽车厂区，配套产业区里已规划好商业用地、住宅用地、农业用地，学校、医院一应俱全，引入高端商店、酒店、会所、休闲设施，保障金口市民在当地就能尽享生活便捷。企业普通工人到高管的各类需求在金口得到满足。
目前，市里要求有关部门要迅速启动城市道路、供电、排水、供水等基础设施的建设，以及居住区、学校、医院、商店、宾馆、影院等配套设施的建设，充分利用市场的办法广泛筹集资金，力争10年在南部形成生态宜居新城。采取政府规划投资和民间资本相结合的方式，共建新城。
五、金口招商引资问题。 关于金口招商引资问题，区委区政府高度重视，区政府成立了招商引资工作领导小组，针对金口的招商项目，审核把关相对严格。据悉，目前只有通用项目落户金口工业区，原来引进的几个小项目已解除合同。根据协议，上海通用将自己的第四个生产基地建在武汉江夏金口，项目分两期建设，一期总投资近140亿元，将新建冲压、车身、油漆、总装四大车间及相关公用设施，形成年产30万辆(加班可达40万辆以上)整车的能力，其中整车的直接投资就超过了70亿元。此外，一期还将同步建设上海通用及上汽集团整车及零部件物流中心。目前，已经跟进的24家配套零部件企业总投资超60亿元，大物流项目一期投资8亿元。此外，二期将力争2015年适时启动，项目包括30万辆整车、发动机、变速箱及研发中心等。项目一、二期全部建成达产后，将吸引100家以上的零部件企业为其配套，整车及零部件年产值将超过2000亿元。这对武汉的汽车工业倍增计划无疑是有力的拉升，“十二五”规划显示,2015年武汉汽车产业产值将达到3000亿,而至2016年末超过4000亿元。
特此回复，望多提宝贵意见和建议。
江夏区金口街道党政综合办公室
2012年7月29日
江夏大V
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