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- 发表于:2013/5/10 12:28:19
- 来自:湖北
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901所谓的全程50公里,太可笑了吧。大家都知道我们从纸坊出发要么走东线到火车站和付家坡。要么走细线到光谷和电脑城。那有无聊的人从纸坊上车绕个环线再回纸坊啊。实际上就是单程20多公里。安排票价就应该是两元一票制。但是江夏区公交为了保住他们的3元一票制,他们就把901上报为50公里,这样一来就顺利定价为3元一票制了。太无耻了。
江夏区公交做了10年,被骂了10年,之前私人承包的时候群众不敢说出来,后来市民意识到公交的真正性子。从开始的议论到后来质问,再到后来的投诉建议,最后到现在的谴责和鄙视。 江夏区公交做了10年,他们年年欺上瞒下说亏本。大家想想私人承包的时候,他们年年亏本,他们的家底不就亏空了。他们还能干的那么带劲?他们还能养的起那么对闲置人员吗?撒谎都不会,还出来做公交公司的领导。丢人啊! 江夏区公交做了10年。大家批评建议了这么多年,为什么地方政府的部分官员庇护他们这么多年。没有强大利益关系,谁会顶风违纪。所以说明这么多年, 大家每次坐公交多话的1元多钱,积累在一起已经是个很庞大的一笔资金了。这些钱去哪里了? 市民要求统一票价两元一票制,规范公交市场,给大家一个良好的出行环境。这样为了把大家的家园建设的更好的要求是好的还是坏的。这的要求是得到大家支持的。那些可恶的社会蛀虫就应该被淘汰,不得民心,失去群众基础就会失去和什么。可恶的江夏区黑势力和一些腐败份子。 如果大家支持我,那请大家团结在一起,希望大家能把我的发帖转发到 其他论坛 http://www.hubei.com/, 区长信箱http://www.jiangxia.gov.cn/LEAP/jiangxia_modules/jiangxia_sendmail.htmlhttp://www.jiangxia.gov.cn/LEAP/jiangxia_modules/jiangxia_sendmail.htmlhttp://www.jiangxia.gov.cn/LEAP/jiangxia_modules/jiangxia_sendmail.html, 市长信箱http://61.183.175.108:9002/ComplaintWeb/UserLogin.aspx, 省长信箱http://wsxf.hbzw.gov.cn:8001/acceptOutQuery.qd, 爆料台http://baoliao.hbtv.com.cn/addBL.aspx http://t.qq.com/p/t/59005002419529 http://news.qq.com/zt2011/baoliao/ http://baoliao.ctdsb.net/ http://bbs.ctdsb.net/forum-baoliao-1.html,
让全国的人民都看看。把他们的黑幕全部曝光。 901路线:新兴街-北华街-武昌大道-李纸路-武昌火车站东门-付家坡十五中-武昌火车站站西门站- 最后走李纸路返回。2元一票制 刷卡打8折 908路走文化大道-珞狮南路-街道口,回行原路。2元一票制 刷卡打8折
903路中央大街到光谷,回行原路。2元一票制 刷卡打8折
907路中央大街到光谷,再走雄楚大道到武昌火车站。2元一票制 刷卡打8折
905路-文化路-南湖花木城-图书城-亚贸-中南 2元一票制 刷卡打8折
902路纸坊-光谷-东湖欢乐谷 。 3元一票制 刷卡打8折
906路郑店-武昌火车站 3元一票制 刷卡打8折
916路江夏一中-李纸路-司门口 2元一票制 刷卡打8折
918路中央大街-武汉火车站 3元一票制 刷卡打8折
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还不相信他们有这么大的能耐,全面一起闹。看看什么效果。
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城事记者
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