纸坊-金水闸（7.5元/人）票价何来如此之高？_母婴·教育_江夏论坛

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1新居民
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发表于：2013/12/22 10:24:19
来自：上海

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哪怕从金水闸到武昌也才4元，再从武昌回纸坊也才3元，总共加一起也才7元，路程达70KM，而金水闸——纸坊（4201路）才短短18公里却收费7.5元人民币？区政府、物价局等相关部门为何不关注，承包或垄断也得合理才行呀！！求关注...民生何在？

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不想做坏人

6合格市民
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发表于：2013/12/22 20:19:25
来自：湖北

垄断的东西都贵，该线路换思路

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SMILE

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发表于：2013/12/22 20:58:47
来自：湖北

是啊，我金口的，去纸坊5.5块，

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云飞扬

江夏大V

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发表于：2013/12/22 21:21:49
来自：湖北

虽然不坐了，但是，的确太贵了。

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老宅男

头像装饰卡

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发表于：2013/12/23 8:54:35
来自：湖北

好像是七块吧

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幷緋偶繎

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发表于：2013/12/23 9:25:52
来自：湖北

纸坊——山坡8元。

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腾飞中的纸坊

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发表于：2013/12/23 13:47:07
来自：湖北

只能怪区政府及其代理人——江夏公交公司不作为。

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远方

1新居民
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发表于：2013/12/23 16:35:40
来自：湖北

又涨价了莫！？太离谱了！！！

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太阳

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发表于：2013/12/23 18:08:13
来自：湖北

纸坊——豹海 9块

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不想做坏人

6合格市民
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发表于：2013/12/23 21:11:42
来自：湖北

能说纸坊到舒安是13元吗？

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跑龙套

荣誉版主

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发表于：2013/12/23 21:22:41
来自：湖北

引用：原文由太阳发表于 2013-12-23 18:08:13 :
纸坊——豹海 9块

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道德制高点很好上，不要凑热闹！

不想做坏人

6合格市民
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发表于：2013/12/27 23:51:57
来自：湖北

从2004年5月中旬开始，江夏区开始酝酿一级客运网络公交一体化改造，江夏区的初衷是引进公交车，通过市场竞争淘汰中巴，以达到逐步实现公交一体化，其过程可谓一波三折。2004年6月30日，武汉市公交集团新增开往江夏的718路公汽，不料首日运营便遭挫折。三辆718路公汽停摆在街边，有人用石头、煤气罐等物拦住，原因是因为武汉公交不该抢他们的饭碗。一年后的2005年6月，武汉公交集团与江夏区政府协商，准备在纸坊线路投入30辆空调公交车，与江夏区908路市郊车形成并存局面，可消息刚一传出，便遭到车主强烈反对，并采取过激行为。

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