江夏区早就该是主城区了，纸坊的公交起点到武昌 最远的不会超过30公里，最近的不会超过20公里。但是江夏区非要搞个怪胎，非要搞的与众不同，就是为了多赚点黑心钱，让江夏区无法统一规划发展，人气提提升速度太慢，经济发展太慢，地方保护主义太严重。祸害江夏区发展这么多年。公交是一个城市的脸面，如果做的不伦不类。很多人就会很自然的心里不接受江夏区，更不会来这边置业，所以会失去很多发展的人气资源，和机会。江夏区的公交为江夏区的发展改革吧。不要在固执了。你被说被骂了10年了。赚也应赚饱了。
为满足去汉口的朋友，也帮江夏区公交圆话，他们说很多人要去汉口，不想转车，要直达。行啊。纸坊到武昌就应该是2元统一票价。那么再到汉口应该是再加1元我们才能接受。也就是说905的票价3元才合理。刷卡打9折总可以吧。要去汉口的朋友以后就直接刷卡2.7元就好了。
908就统一2元一票制。不去汉口的朋友就选择908 。
901 和902 对半分担现在901路线。路程对半分了，票价 不要求对半分，2元统一票价就行。
903 907 906 915 909 918 等公交能配合调整就调整。应该满足方便市民的原则。而不是一味的所有公交都要经过或者到武昌火车站。江夏区的公交不能一味的只知道赚钱，要明白自己对社会的责任。希望江夏区的公交为江夏区做点好事。
大家如果同意我的观点，请支持我，大家可以一起投诉和建议，人多力量大，
武汉公交投诉网址：
http://www.whjt.gov.cn/dialog.asp?classid=12&page=7市长信箱http://61.183.175.108:9002/ComplaintWeb/UserLogin.aspx，省长信箱http://wsxf.hbzw.gov.cn:8001/acceptOutQuery.qd，爆料台http://baoliao.hbtv.com.cn/addBL.aspx http://t.qq.com/p/t/59005002419529 http://news.qq.com/zt2011/baoliao/ http://baoliao.ctdsb.net/ http://bbs.ctdsb.net/forum-baoliao-1.html，市长热线 12345
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
