金口汽车新城内是一条条别具特色的以汽车品牌命名的道路
上海通用武汉总装车间生产线在调试中,蓄势待发
上海通用汽车武汉分公司五大车间鸟瞰图
中山舰景区位于长江金口畔,与金港新区相得益彰
在金港新区汽车新城，借助项目落地湖泊水系也得到治理
通用别克汽车全家福
金口汽车新城,长江畔崛起的农民还建小区
变迁：
大武汉从未忘记过金口这颗明珠。在上海通用决定选址金口之前，江夏区委、区政府已经显示出了超前的眼光和胆识，提前展开行动。
虽一度没落，但在江夏人心中，金口镇人一直被看作脑瓜活，会办事。只因金口曾是江夏最早的商品贸易集散地，那里被看作更接近外面的世界。
江夏区博物馆馆长刘治云说，千百年前，江夏湖泗古窑址出产的部分瓷器，就是通过金水河，抵达金口，借道长江黄金水道，将瓷器等各种商品运输到全国各地。
2012年2月，金口再度被唤醒。这一次，金口与世界对接。世界500强企业通用考察团意欲落子华中，四处挑选新址。
武汉之南，江夏西北部的金口，吸引了通用的目光。早在2011年年底，江夏区委、区人民政府立足实施工业倍增计划，选中了金口这块黄金宝地，决定成立江夏经济开发区金港新区办事处（武汉江夏经济开发区金口台商工业园、武汉新港江夏港）。
当通用考察团第一次来到金口，项目区还是一片鸡犬相闻、炊烟袅袅之地。
这里区位优势独特, 是江夏唯一兼有深水码头、高速出口和铁路专用线的区域。距武汉关约30.7公里，是水上交通旅游线路之一，岸边有著名的中山舰文化景区。
经武金堤公路（南环线）至京港澳高速公路与沪渝高速公路立交口，距离约3.4公里。此外邻近的军山长江大桥横跨金口与沌口，可连接长江两岸107国道和318国道。凤杨线贯穿金港新区，连接武汉东湖新技术开发区。
20天后，当通用考察团第二次考察，江夏已拿出诚意，聚集了数百台施工机械，将项目区的黄土坡变成平整的土地。
2012年3月28日，上海通用汽车有限公司与武汉市政府正式签约，在金口建设上海通用汽车有限公司武汉乘用车生产基地，项目一期整车30万辆直接投资就超过70亿元。
千年古镇金口转身勃兴，带给它生机的是工业制造中的强军——汽车工业。这一行业技术含量最高、综合性最强、带动能力最大、产业辐射面最广。
汽车是现代工业文明的象征之一。2200余年历史的金口，历经一次次兴衰，终于投入现代工业文明的怀抱。
机遇： “江夏速度”赢得青睐 上海通用再投75亿 2012年6月6日，上海通用武汉分公司在金口奠基，这是继上海金桥、烟台东岳和沈阳北盛之后，上海通用在中国的第四家整车生产基地。
昔日“槐山矶石驳岸”见证了金口千百年兴衰，如今这一国家级文物遗址被完美保留。取代它的是另一处新型现代化港口。
顺江而下约4公里，新建江夏港区被列入武汉新港总体规划，港口岸线长2.46公里，水深水域现状条件可建设3000吨级泊位（兼顾5000吨级条件），可常年通航1500吨级驳船组成的6000吨级船队，中洪水期可通航3000吨级海船。
江夏区相关负责人说，金口不是江夏区域内最早开发的区域，但在市委、市政府的领导下，选择在了最合适的时机开发。
上海通用武汉基地为何落地金口？金口本身的优势是其中原因，但最让考察团满意的是，项目推进的效率。
从接触到签约，再从签约到开工，不到半年的时间，江夏区为服务上海通用武汉基地项目的落地，创造了“江夏速度”。
速度背后，是百日苦干，6个工作专班完成了1.2万余亩的征地补偿、1300多户25万平方米的拆迁任务，迁移坟墓3000多座。此后两年，金港新区发展速度拨向“汽车时间”。
面对以现代企业制度治理的企业，江夏金港新区贯彻执行市委、市政府关于“对通用公司提出的要求不轻易说不”的精神，创新体制机制，全力服务上海通用项目。
在金港新区政务中心，你能听到最多的工作用词是“对接”。在市、区指挥部的协调下，在金港新区组建政务分中心，江夏区供电、水务、建设、交通、消防、工商、税务、房产等区直相关部门选派工作人员入驻，方便企业办事。
凡是通用公司和配套企业需办理的手续，均由政务分中心派专人全程跟踪服务，在政务分中心能办理的，迅速办理，政务分中心不具备权限无法办理的，由政务分中心安排专人与企业和上级相关部门对接办理，免除企业办理手续的后顾之忧，兑现“办事不出园区”的承诺。
此外，实施综合设计、并联审批。江夏委托市设计联盟对通用产业园区道路、绿化、电力、水系等基础设施实施综合设计，避免多头设计和重复建设。
成立上海通用汽车配套基础设施项目预算审计施工监管办公室，与市设计联盟成员单位、审计公司、招标代理公司集中办公，按照“确保质量、结构优化、节约投资、缩短工期”的原则，将造价预算与造价审计并联进行，交叉实施工程造价，二次复审从源头控制造价成本。预计全部配套基础设施经优化后工程总造价降低25%以上。
今年8月7日，上海通用与武汉市政府正式签订二期合作协议，再投75亿元。二期项目建成后，上海通用汽车武汉基地整车产能可达到两班48万辆至三班72万辆，将为武汉实现年产汽车300万辆、打造“中国车都”，进一步提升我省汽车工业地位提供重要支撑。
上海通用武汉产业园，将成为武汉市第一家依靠市设计联盟“操刀”打造的样板之作。
复苏： 金口四湖“复活” 迎来“逆生长” 发展工业与维护生态是一对矛盾的组合体吗？在这座以生态为理念的新城中，江夏在探索中交出答卷。在通用汽车产业园附近，金口的四处湖泊因为通用的落户，反而迎来生机。
金口四湖位于江夏区西北部，现金港新区所在地，包括神山湖、郭家湖、道士湖、西湖，属汤逊湖水系。
由于上世纪70年代开始的围湖造田，导致湖泊面积缩小，蓄水量减少，湖泊防洪、调蓄等功能逐步消失和退化。
上世纪80年代末至今，由于自然原因，湖泊面积进一步萎缩，功能进一步丧失，蓄水量进一步减少。在通用项目落地前，道士湖225亩，郭家湖110亩，神山湖1200亩，西湖面积不足100亩，且道士湖、西湖现状为湖塘、湖田，主要种植水稻和莲藕，只在丰水期才有少量蓄水，郭家湖主要种植莲藕，神山湖主要种植莲藕和进行水产养殖。
金港新区负责人介绍，通用项目落地，生态建设同步进行。当下市、区两级部门保护湖泊的呼声愈高，在引入武汉设计联盟规划团队后，“守住湖泊生态底线”这条原则成为规划的硬要求。湖不但不填，还要将四湖总体面积扩大。
汽车新城规划中，要实现工业文明与生态文明的有机融合。
维持湖泊现有岸线，并保持湖泊现有水域面积不减。尽量减少市政道路等市政公用设施对湖泊水域的占用。以规划最高控制水位为控制依据，结合湖泊周边用地及现有岸线情况，实现湖泊水域面积不减小。
对湖泊蓝线实行界碑控制，环湖蓝线外修建环湖路和建设绿化带来保护水域线。环湖道路路面材料，采用孔隙大小合理、渗滤性好、利用微生物生存的生态材料建设湖泊生态护岸。湖面考虑部分水生植被建设。
在神山湖的扩容过程中，原湖边有小鱼塘，设计时一并将鱼塘纳入湖泊扩容中，并因势建起神山湖湿地公园，打造成园区自然生态景观，为居民提供休闲活动场所。
江夏区水务局水政资源科负责人金国雄说，以前的金口四湖地处荒郊野外，水系相互隔离，无路相通，个别湖泊仅被承包给养鱼或种藕，因自然原因，这些湖泊出现退化及湮灭的态势。随着上海通用产业园区的兴建，“这四块湖泊悄悄‘复活’了。”金口四湖经过整治，总面积由1640亩增至2610亩，“长大”970亩。
如今，一条十里长渠串起四湖，盘活湖水，成为园区一道独特景观。
崛起： 盯准“双百双千” 顶托万亿倍增 2年前的黄土地，现已建成了纵横交错的刷黑道路。雪佛兰大道、凯迪拉克大道、通用大道，一条条别具特色，以汽车品牌命名的道路名称，标示着这座特殊的汽车产业新城。
一张蓝图一步步演变为实景。截至目前，上海通用汽车武汉分公司一期项目建设进展顺利，冲压/车身/油漆/总装车间土建部分及设备安装均已进入收尾阶段；厂区相配套的110KV变电站、联合站房、废水站均已开始试运行。其中第一个发动机车间已与本月试生产。上海通用汽车武汉分公司一期项目将于2015年年初正式量产。
在通用武汉基地的总装车间，一台台崭新的设备已各就各位。生产线上，全自动数控机器人正做调试。在部分车间的厂房高处还设置了参观通道，展示现代工业的成果。
在两年的建设过程中，好消息接踵而至。武汉通用项目的良好发展环境获得了上海通用公司的肯定。上海通用在江夏规划发动机项目建设，未来将形成168万台发动机年生产能力。除供应本地整车装备外，还将供应其他生产基地。按照市委市政府的部署，上海通用武汉基地最终要达成整车产能100万辆、产值过千亿，核心零部件及配套企业100家以上、产值过千亿的“双百双千”目标。江夏金口汽车产业新城，将顶托大武汉万亿倍增计划。
民生： 母子双双家门口打工 迎接通用落户，金港新区涉及的8个村，2000余户村民拆迁。2年过后，部分村民开始迁进新居。
今年7月9日，金港一号首批农民还建房开始交付使用。涉及到上海通用基地建设而拆迁的一期6个村，1200余户村民陆续办理手续入住新居。上海通用落地金口，也吸引了村民们从外地回归。
在当天的分房现场，金口街东振村村民吴宝珍既是业主，又是工作人员。在拆除旧居后，吴宝珍得到了4套还建房。此前她远在汉川一家纺织企业打工。在分房前期，她从汉川回乡，同时又在还建小区的物业公司谋了一份保洁员的差事。
不仅如此，吴宝珍的儿子也通过招聘，进入上海通用武汉工厂工作。她自豪地介绍：“儿子被派到上海培训去了，屋里人现都在家门口打工。”像吴宝珍这样，既是业主又是物业人员的，还有多位村民。回家乡工作，正成为金港新区一批在外闯荡年轻人的首选。
针对通用落地后带来的用工需求，今年金港新区已分批组织村民培训，其中52名村民，参加江夏区人社局组织的技能培训后，分别与上海安吉通汇物流有限公司、武汉捷众汽车零部件公司等4家公司达成了用工意向协议。上海通用武汉公司在江夏举行招聘会期间，也开出本地人优先的条件。
金口汽车新城 大事记 2014年8月7日，上海通用与武汉市政府正式签订二期合作协议，再投75亿元。二期项目建成后，上海通用汽车武汉基地整车产能可达到两班48万辆至三班72万辆。
2013年底，上海通用武汉公司四大车间主体厂房已基本建成，进入设备安装调试阶段：冲压车间的行车通过验收，开始试运行，压机线设备及开卷线设备已完成安装工作；车身车间正进行工艺设备安装调试；油漆车间装备已总体完成，BDC高架库已安装完成；总装车间设备基础施工基本完成。
2012年9月28日，上海通用武汉基地的车身、油漆、总装、冲压四个车间主体工程全面开工，年底金龙大街西段全面通车。
2012年6月6日，上海通用汽车武汉基地项目奠基。
2012年3月28日，上海通用汽车有限公司与武汉市政府签署合作协议，一期通用整车30万辆项目直接投资超过70亿元。
2012年 2月8日，上海汽车集团总裁陈虹先生一行在武汉市委市政府主要领导的陪同下考察新区。
2011年底，江夏区委、区人民政府成立江夏经济开发区金港新区办事处（武汉江夏经济开发区金口台商工业园、武汉新港江夏港）。
2014年7月，上海通用武汉基地第一个发动机车间试生产。
23家核心配套企业“掘金”金口汽车新城 移步“中国车都”托起千亿级产业集群 “一辆车”带来的集聚效应，正在显现。在上海通用产业园区，可以看到汽车产业链条的延伸。从车灯到底盘，到车饰，一批实力强劲的配套企业向园区集中，逐一布点，围绕上海通用武汉基地开工建厂。
在通用落户金港新区以后，江夏立马感受到龙头企业带来的集群效应。江夏经济开发区招商负责人说，以前招商是到处跑项目，通用来了后，好多优质项目是主动找上门来。这也印证一条经济规律，在全球经济一体化的浪潮中，资源向优势企业集中。
2013年11月，全球汽车零部件企业100强小糸车灯落户金港新区。12月，上海采埃孚转向系统有限公司在江夏一期项目总投资3亿余元，生产液压转向器、机械转向管柱、机械转向器，为上海通用汽车武汉乘用车生产基地提供配套。合资方采埃孚集团是全球性的轿车、商用车传动和底盘技术供应商。
两年来，一批全球领先的汽车一级配套工程厂商纷纷落户产业园。目前，金港新区累计签约项目23个（不含通用汽车），签约项目涉及底盘各总成模块、变速器、内外饰件、汽车座椅、汽车玻璃、冲压焊接总成等多种配套产品和物流运输服务等企业，投资总额达200亿元。
这些项目的引进和实施，带动了江夏区产业体系向规模化和纵深化的发展，引导江夏区的工业和商业经济更加合理有效地配置优势资源，同时提高了项目的科技含量，延伸了产业的发展链条，增强了市场竞争力，为江夏区的经济发展和社会进步注入了新的活力。
随着通用项目投产，武汉汽车产业集群将继沌口后，在江夏金口托起又一个千亿元级的产业集群。通用工厂投产使武汉移步“中国车都”更近了一步。
未来，金港新区在武汉大车都的版块中，将与沌口并驾齐驱。在上海通用武汉基地项目的带动下，按“产城一体、产城融合”的要求，成长为一座现代化的汽车新城。当地的村民应顺势培训成为新时期的产业工人，就近充分就业，就地城镇化。
下一步，江夏将启动建设神山湖商务中心，规划建设一批酒店、商场、文化、体育、休闲设施，如网球场等配套设施，高标准规划幼儿园、中小学校、医院等公共服务设施，使上海通用公司及其配套企业员工，能在工作地附近也能享受到比大城市更舒适的各项服务。
未来的金口汽车新城，不像其他汽车产业基地那样只是项目的简单叠加，而是一直遵循“产城一体”的规划理念，生产与生活有机融合，在保证汽车产业链完整和产业集群发展的同时，统筹兼顾生活配套、商业服务、生产服务等综合功能，将新城建设成为以汽车产业为引领，集展览销售、研发培训、综合服务、生态休闲、生活居住于一体的生态新城。
策划：向卉珍 徐勇 王夫之
撰文:龚平 郑卫星 周虹
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