主题: 关于地铁27号线站点的几点疑问

江夏27号线：从野芷湖到五里界

　　对接地铁7、8号线

　　根据招标公告，27号线对接地铁7、8号线，由7、8号线的终点站野芷湖站引出，沿文化大道、纸坊大街、五里界路自北向南、向东走行，先后途经大桥新区、纸坊新城区、纸坊老城区和五里界新城，长约20公里，设站8座，分两期建设，其中由野芷湖站至纸坊大街站（含）为近期实施工程，线路长约14公里，设站6座，均为地下线；由纸坊大街站至五里界站，线路长约6公里，设站2座，以高架线为主。

　　一期6座车站的具体位置为：在大桥新区设大桥新区站，在文化大道和金樱街交叉路口设金樱街站，在文化大道和星光大道交叉路口以南600米设江夏客厅站，在文化大道和谭鑫培路交叉路口设谭鑫培公园站，在文化大道和北华街交叉路口设北华街站，至纸坊大街折向东，在纸坊大街和江夏大道交叉路口以东200米设纸坊大街站。

摘自网络资料。

1，大桥新区站点具体在哪里？从汤逊湖桥到金樱街的距离就那么一点，难道在龙湾那里有一站？

2，谭鑫培公园站离北华街站也太近了吧？而北华街站到纸坊大街站偏远〈纸坊大街站近生态学院附近〉，是否可以撤掉北华街站，改设熊廷弼街站或者兴新街站，这样距离更合理，也更照顾到纸坊老城区。

    如果金樱街设站，我认为比较合理，因为金樱街位于东湖学院和汉口学院之间，文化路东又是菩提苑等小区，人流量比较集中，龙湾设站根本不合理。
    相比文化路交界的北华街、熊廷弼街和新兴街，北华街路面最宽更有利设站；此处人流量最集中，加上江夏客运站就在附近，有利于乘客中转；北华街与谭鑫培街的距离也不是想象中的近，比如2号线中南站与洪山广场站一样很近，但人流量决定了设计方案。楼主建议的新兴街至纸坊大街距离更近。

你可以看看几条路的实际距离，红线部分为新兴街。

    刚才又看了一下地图，江夏区与洪山区以汤逊湖大桥中间为交界，那么大桥新区站极可能就是联投龙湾（汤逊湖大桥南段），这里至金樱街的距离和谭鑫培站至北华街的距离相当，所以我认为大桥新区站应该在联投龙湾。相当于东湖学院北侧和南侧各有一站，的确够密的。按道理设在汤逊湖桥北李家桥（或新路）与文化路的交叉路口比较合适，但我想既然是江夏区投资为主，不可能花钱帮别人建站，除非武汉市投资建设。
    另外，纸坊大街站在靠近江夏大道东200米，应该是考虑附近生态工程学院及周边居民区，并且纸坊大街站附近是7号线的车辆保养站，不知道是建地下还是建高架？因为27号线从此站地下逐步转入地面高架至五里界。
    纸坊老城区肯定是不适合建地铁站的，因都属于旧城区改造范围。以前规划根本无法满足现代化城市的市政建设需要，如果涉及拆迁工程就不知道要拖到猴年马月了，所以只能选择宽阔的公路下面建设，老城区市民只能通过区内公交来转乘。如果今后纸坊老城区改造完毕，通过建东西向地铁与27号并轨不是没有可能。