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主题: 四环线的建成将把江夏划分成城里或乡下

  • 风声
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  • 阅读:10131
  • 回复:14
  • 发表于:2014/11/3 10:03:27
  • 来自:湖北
  1. 楼主
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四环线的建成将把江夏划分成城里或乡下。按以前四环线的规划,四环线的出口在星光大道口附近,那么星光大道以南就是四环以外,也就是说江夏区的政治(区政府)、文化、经济的中心全部在四环以外即是乡下。本人建议应将四环南移,至少将区政府划到四环以内,把江夏定位为大都市,有利于江夏的大发展。
  
  • 风声
楼主回复
  • 发表于:2014/11/3 10:05:08
  • 来自:湖北
  1. 沙发
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如果四环的出口在星光大道,江夏的交通枢纽文化大道势必成为新的赌点
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  • 大国小民
  • 发表于:2014/11/3 10:21:51
  • 来自:上海
  1. 板凳
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照楼主的说法,不在几环内的就是乡下,那好多三环内的好多也不是城里呀
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  • 发表于:2014/11/3 11:06:14
  • 来自:湖北
  1. 3楼
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很多商家以后会说:四环内免费送货或当日到达,四环外加价多少或异日送达
很多房价与其它的也将是另一个分水岭
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太阳
太阳: 前日到和平大世界买个柜子,店家说:三环以外不负责送货!
夜微凉
夜微凉: 四环线建好了或大光谷、大武汉真正塑起来了就会送货了撒
  
  • junxi
  • 发表于:2014/11/3 12:46:30
  • 来自:广东
  1. 4楼
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四环内外确实有别,但是把环线定位为城乡就有点不妥
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  • 风声
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  • 发表于:2014/11/3 18:29:26
  • 来自:湖北
  1. 5楼
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说“乡下”只是提醒政府在作规划时应该考虑城市的发展,有长远的规划,不要鼠目寸光。同为江夏人希望能为江夏的明天更好而献计献策。
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  • 风声
楼主回复
  • 发表于:2014/11/4 10:09:38
  • 来自:湖北
  1. 6楼
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  • ailuhappy
  • 发表于:2014/11/4 11:39:21
  • 来自:湖北
  1. 7楼
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虚荣心作祟
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  • 腾飞中的纸坊
  • 发表于:2014/11/4 13:08:10
  • 来自:湖北
  1. 8楼
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要是这样想的话,四环之外的绕城高速可以改名为“绕乡高速”了,这不是扯淡吗?
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  • edgerg
  • 发表于:2014/11/4 21:16:38
  • 来自:上海
  1. 9楼
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四环的噪音和灰尘你想引到纸坊,你就不为纸坊的环境想一想。城里乡里有区别吗。那多纸坊的天天武汉上班,别人有怎么样你吗。
来自手机版
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  • 存在.com
  • 发表于:2014/11/4 23:19:47
  • 来自:湖北
  1. 10楼
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有点牵强,
  • 楚天舒
  • 发表于:2014/11/5 21:46:28
  • 来自:湖北
  1. 11楼
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我是乡下伢我骄傲!
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咖啡味
咖啡味: 赞个! 现在乡下路修得四通八达的,开车想到哪就到哪,何必看大城市的脸色?乡下有新鲜的空气~有绿色的蔬菜水果~乡村绿色无污染~
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