主题: 地铁27 号线大花岭站为何全部设在大花岭街以北？

       根据地铁公示，地铁27号线大花岭站地铁口全部设在大花岭街以北，大花岭街以南没有地铁出入口，尤为东边的出站口几乎都在沿汤逊湖边。这种规划没有在居民集中地区设站，而从星光大道、新华街、大花岭的人流都要汇聚这里，将来这里必定文化大道的赌点。

        这样设置政府也有其苦衷，因为大花岭街以南有一个加油站，根据地铁公示回复说加油站不宜设地铁口，而且加油站如果要拆迁要花费巨资近一个亿。

       所以，我们也要为政府考虑，要花费如此大的资金拆迁一个加油站，的确令人心痛。这毕竟是纳税人的血汗钱。






加油站就在江南新天地对面

自从地铁规划以来，貌似这个地方设站非议最多。我不禁要问一句：为什么？

大花岭加油站对于地铁建设，确实是个定时炸弹。那么多油箱都是在地底下，怎么能和地铁在一起呢。ZF反正每年从东湖高新那钱回来，不如真正造福一下江夏的居民们。

菩提苑孙子！

地铁建设是国家重大的投资项目，不能因为一个加油站而影响几万人出行吧！

大花岭地铁口东边全部设置湖边，合理吗？

菩提苑孙子

为什么？

恢复金樱街站

菩提苑孙子！

 地铁27号线即7号线南线最初规划设有长江职业学院站、东湖学院站，每站分布比较均匀，照顾到大桥新区多数居民。2014年上半年第二次修订版规划把长职站取消增设江夏客厅站，距离星光大道600米，并将东湖学院站南移至金樱街站；2014年下半年第三次修订版又将江夏客厅站南移至距星光大道口1400米，并将金樱街站南移至大花岭街站；据说2015年元月份又将大花岭站北移400米 
  我们理解政府考虑到沿线广大居民意见，接二连三修改站点，但这种不严肃的规划也更加引起沿线居民的不满，这也使得政府形象严重受损！ 
  因大桥新区居民主要集中在东湖学院以南，大桥新区办事处以北，总长4.4公里，为使大桥新区广大居民受益，希望政府把眼光放长远些，考虑到大桥新区未来发展前景，建设地铁百年工程。 
  因此我们呼吁： 
  1、为使整个大桥新区居民受益，在增设江夏客厅站的同时，恢复长江职业学院站和东湖学院站，考虑未来，不留遗憾。 
  2、如果按照第三版修订意见，将江夏客厅站南移至距星光大道口1400米，并将金樱街站南移至大花岭街站，那么，大花岭站必须优化，以大花岭街为界南北两端都应有出入口。 

菩提苑孙子，我上图，气死你们！

菩提苑孙子你们仔细认真看看，这是我在长泰俪湖香榭湾维权群上看到的图片。你们嘚瑟得太早了，谁说加油站不能建地铁口