主题: 开通??公交920是区域发展的必然趋势

风物长宜放眼量，要以开放的心态面对公交920 的开通           
       江夏热线这几天很关注梁子湖大道开通920公交。和大家探讨一下：
      1、920公交经停的线路是北咀龙湾经童周村、群益村、孙家店村、东湖街村到终点中洲村，与915公交对接。五里界巴士客运线路是从五里界集镇到纸坊客运站。这两条线路既不重叠又不交叉，920开通是把沿途更多的村民送到集镇、中洲，把更多返程的村民送回村里。920开通对五里界的巴士只有好处。
       2、梁子湖大道早在八年前就修通了，为什么一直没客车开通，因为一是无理由围堵不允许开通，宁肯让老百姓坐面的或租车多花钱，不愿开通公交让老百姓少花钱。从童周村坐面的拼车到中洲村一人10元或更多，单独租车更贵。二是乘客太少，就是现在920开通了，每趟车没多少人坐车。条件好的有小车、面的进出，差一点的有摩托车、电动车，毕竟从梁子湖大道到湾子除了田子海、老屋穆近的湾子外，其余的湾子进出还是有些不方便。
       3、村村通班车是省委省政府、市委市政府、区委区政府，在今年三万活动中为方便群众出行而出台的惠民政策，920开通受到了老百姓和沿线企业的一致欢迎。围堵逼停920，沿路老百姓会答应吗？沿路企业会答应吗？   
        4、920开通，由北咀至中洲村两台车对开，往返约28公里，按目前的运量，算上公交驾驶员的工资、客车油耗、保险、维修保养折旧，可以说是天天亏本。江夏公交公司按省市区的要求，亏本为老百姓开通920公交，方便群众和游客，为什么大屋陈、五里界跑纸坊的巴士还要以此围堵***呢？让人百思不得其解！
       5、920开通，五里界跑纸坊的十多台巴士擅自终止客运经营把五里界政府的大门堵了几天，而且以此为由至今罢运。堵门肯定违法，而且根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十九条第四款：未报告原许可机关，擅自终止客运经营的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上3000元以下的罚款；情节严重的，由原许可机关吊销道路运输经营许可证。请巴士老板们三思！
         风物长宜放眼量。梁子湖的旅游发展势头强劲，赏花休闲蓬勃发展，我们眼光要放长远些，产业发展，客流物流人流增加，何愁客运市场不发达、收入不增加。
        以上系个人愚见，时间会证明一切的！

维稳面前，什么都是浮云啦！

不要在这讲些大道理，没有影响我们会920吗，每天坐车人去赏花，他们不是坐我们车吗

三思不了，今天又去找区政府

楼主若是私巴车主，会不会这般说话？

关键他不是的，所以才这样，站着说话腰不疼

?

不能让人民坐上便宜车，这样的国情  了解