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主题: 建议修建连通文化大道和青龙南路的地下隧道

公交不给力
  • 公交不给力
楼主回复
  • 阅读：3743
  • 回复：7
  • 发表于：2015/10/31 13:43:52
  • 来自：湖北
  1. 楼主
  2. 倒序看帖
  3. 只看该作者
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走这两条道，在地面上要拐弯，经过红绿灯，如果有隧道直接连通就好了。可以和地铁一起建设。
来自手机版
  
楚天舒
  • 楚天舒
  • 发表于：2015/11/1 19:19:54
  • 来自：北京
  1. 沙发
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  3. 只看该作者
工程太大。不现实。
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向日葵
  • 向日葵
江夏大V江夏大V
  • 发表于：2015/11/1 20:57:50
  • 来自：湖北
  1. 板凳
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  3. 只看该作者
    很不靠谱的建议。且不说实际交通流量是否支撑该路段的立体交通，仅地下隧道投资成本就高于地上立交桥多少倍，即使政府有再多的钱，恐怕也没有哪位决策者会拍这个板。
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太阳
  • 太阳
  • 发表于：2015/11/1 21:00:47
  • 来自：北京
  1. 3楼
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  3. 只看该作者
这个想法有些前卫...
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高富帅
  • 高富帅
  • 发表于：2015/11/2 11:55:22
  • 来自：北京
  1. 4楼
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  3. 只看该作者
纸坊大街三个出口都是在节假日堵车的堵点，其中中建龙城那里有两个，早八点上班高峰有时还是有点堵。现在修地铁了，过年过节会更堵是必然的。如果青龙山地铁小镇出来了，开发了，山后的人就会多了。11万和实高路口那就不是现在的车流量了。那里确实该做点交通布局了，肯定会有什么的，至于修什么就不是小民操得了心的！
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西门吹牛666
  • 西门吹牛666
  • 发表于：2015/11/2 12:57:12
  • 来自：湖北
  1. 5楼
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  3. 只看该作者
一个是武汉市市政规划的，一个是江夏区市政规划的
搞不拢的
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公交不给力
  • 公交不给力
楼主回复
  • 发表于：2015/11/2 13:54:32
  • 来自：湖北
  1. 6楼
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  3. 只看该作者
这个隧道不是严格意义上的隧道，文化路是个大上坡，这个隧道是高于北部城区的。工程量很大吗？修地铁本来就要挖。交通需求，能不能用发展的眼光看？
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白龙仙子
  • 白龙仙子
  • 发表于：2015/11/2 21:50:58
  • 来自：湖北
  1. 7楼
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  3. 只看该作者
武昌县时期（1993年）就是这么规划的，楼主不必担优，迟早要修隧过山的！
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信仰：是人就要做人事
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