|
是的。谁不希望俺家乡好!希望江夏一年一小变,三年一中变,五年一大变,为建设武汉自贸区奉献自己的洪荒之力!
|
|
|
感觉江夏的精力都放在往北部发展,加快与主城区连接上了,楼主的建议虽好,估计被采纳的可能性不大吧。
|
汤逊湖: 发展纸坊北部城区与中心城区对接当然重要,但是和发展纸坊老城区 ,南边城区不矛盾.
|
|
呵,楼主与大家不要见怪! “这些想象中的规划,远不如我20年前儿时的设想与规划”
|
思想当向正(确)义的方向进取 信仰:是人就要做人事 素质:是人就要与邪恶抗争
|
|
白龙仙子: 我早发现你有个怪处,就是;还没看完帖,就妄加评论地回帖
真诚做人,热情生活!
|
|
楼主太想当然了,纸坊主要是通往武汉城区的车流量比较大,向东西两边,向南车流的需求都不高,何况青龙山以南也正在建一条连接郑店至五里界的大道,所以根本没必要在修遂道,隧道可是最劳民伤财的工程,又破坏生态环境,得不偿失。
|
|
|
这个可不是想当然,而是你不明白,不理解这个规划,这个是江夏城区的实际情况,江夏及纸坊城区道路我都很了解。 这篇文章主要表达下面几个意思。 第一;缓解纸坊老城区的交通拥堵状况。江夏片区的主要拥堵点集中在纸坊老城区。 第二;东西向穿山穿城大道加强了纸坊城区与五里界,郑店北的联系,并且加速纸坊城区与五里界、郑店的一体化进程。同时通过东西城市中轴线,也强化了北华街地铁站、城际铁路纸坊东站对周边特别是五里界、郑店的辐射。 第三;青龙山大道和青龙山南边的新南环线定位和功能完全不一样,青龙山大道属于纸坊城区道路,分别连接江夏大道延长线和三潭路延长线,青龙山大道可以有效减轻纸坊大街、一道口、二道口、关山桥交通压力。同时也强化了纸坊大街地铁站对周边的辐射。促进了纸坊城区向南部合理扩张,加速巩固了纸坊、郑店、五里界城区一体化的进程。
|
白龙仙子: 连最基本的“理念”都错了,就一切纯属无稽之谈!懂否? 白龙仙子: 回复 汤逊湖:不可将江夏作为个“市辖区”的理念去规划与建设,只可将江夏作为个“省辖市”的理念进行设计与建设!前页我已讲过!
|
实名认证
|
想法也丰满,现实很骨感
|
|
|
把这个交通建设建议实施就够了,纸坊城区将畅通无阻。
|
|
|
尽快实施,“穿山穿城大道”其实就是第二条金龙大道。连接 金港通用——郑店——纸坊城区——五里界城区。
|
|
|
尽快实施,“穿山穿城大道”其实就是第二条金龙大道。连接 金港通用——郑店——纸坊城区——五里界城区。
|
|
|
感觉楼主的规划比较大气,对纸坊的定位较高,具有相当的前瞻性。点??
|
|
|
五里界这种鸟不拉屎的地方,,打通来干嘛,,一万发展不起来的鬼地方
|
|
帖子已过去太久远了,不再提供回复功能,请勿尝试回复!!
关于本站 |
友情链接 |
网站地图 |
招聘信息 |
广告服务 |
联系留言 |
版权/隐私 |
举报投诉 |
城市联盟
电话:客服:027-87956533 业务:027-81826182 传真: 邮箱:916019165#qq.com
地址:江夏热线(www.hbjx.ccoo.cn)隶属于 武汉创铭世纪科技有限公司的江夏综合门户网站。办公地址:纸坊大街长安里10号。 邮编:430200
Copyright © 2004-2024 江夏热线版权所有 技术支持:
城市联盟