主题: 科普一下机油知识！

机油的作用：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的六大作用是什么?
1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。 
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。 
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

机油价格，质量标准?

润滑油的组成

润滑油是由基础油和添加剂组成

基础油分为：矿物油、半合成油、全合成油                        
                                        
添加剂分为：1、清净分散剂。如T101、T102、T106、T154等                
            2、抗氧抗磨剂。如T202、T203、T204等                
            3、抗氧剂。如T501、T511、T531、T561等                
            4、极压抗磨减摩剂。如T301、T306、T321、T451等                
            5、防锈剂。如T701、T702、T706、T744等                
            6、增粘剂。如T603、T612、T613等                
            7、降凝剂。如T801、T803、T818等                
            8、抗泡剂。如T901、T911、T912等                
            9、抗乳化剂。如T1001、T1002等

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润滑油、脂的质量指标

1、粘度：指的是润滑油的粘稠度，是润滑油主要的技术指标，常用的粘度指标有100℃和40℃运动粘度，表示方式为V100、V40，它们表示在100℃或40℃下仪器测得的油品粘稠度。ASE和ISO粘度等级是根据油品100℃或40℃运动粘度来分的，内燃机油和齿轮油以V100来分，工业用油以V40来分。
2、粘度指数：指油品粘度随温度变化而变化的情况，即油品的粘温性能的数值表示
3、闪点（开口闪点）：润滑油闪点为开门闪，指火源接触油蒸气发生闪火时最低温度，他是油品运输及使用的安全指标.油品闪点过低，出现危险性大，内燃机油要求闪点指标均大于200℃.
4、倾点：指油品在冷却的条件下能够保持流动的最低温度，它与凝点相比由于测定方法不同，判断标准不同，会有2-3℃的
误差，它是油品低温使用性能的一个重要指标。
5、水分：表示油品中含水量的多少，用质量百分数表示，润滑油品大多数水分指标为“痕迹”，即含量小于0.03%
6、机械杂质（沉淀物）：润滑油中不溶于汽油或笨的沉淀和悬浮物，经过滤而分出的杂质，用质量的百分比来表示。机械杂质和沉淀物的含义稍有区别，测定的方式也有所不同，但测定结果都差不多，为此油品只监控其中一项即可。
7、抗泡性：指润滑油产生泡沫的性能和使泡沫消失的特性，它以分别24℃±0.5℃，93℃±0.5℃按CB/T 12579方法测得的油品泡沫体积来表示。
8、抗乳化性：指油品在一定温度下的分水能力，以分钟来表示，一般测定54℃或82℃下的抗乳化性，一般为工业用油的质量指标。
9、腐蚀性（铜片腐蚀）：指油品对铜片的腐蚀度，一般在100℃或121℃下将打磨好的铜片浸泡在油中3H后观察铜片外观来判断，以级数表示，越低抗腐蚀性越好

内燃机油
内燃机油质量分级按API（美国石油协会）标准进行分级，粘度分级按SAE（美国汽车工程师协会）标准进行分级，具体

表示如下：
（1）API质量分级
柴油机油：CA、CB、 CC、 CD、 CE、 CF、 CG …
汽油机油：CA 、SB 、SC 、SD、 SE、 SF 、SG、 SN、 SJ…
汽柴油机通用油：SF/CD、 SC/CD、 SN/CE…

（2）SAE粘度分级
带“W”粘度等级：0W 、5W、 10W、 15W 、20W
非“W”粘度等级：20、30、40、50、60
多级油的粘度等级：0W/30、 5W/40 、15W/40…

　目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。

　　二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，确实成本较高。

　　总结发动机尽量用好的机油：

　　尽量使用API级别较高的机油，例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油，好的机油不但能让发动机使用寿命延长，而且节省燃油，尤其是装有液压系统（如VVT-I）的发动机和涡轮增压器的发动机，必须使用高性能机油，这些机油不仅在高温下不易氧化，而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物，大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。

　　注意机油黏稠度大会大大增加内阻，影响汽车动力和燃油经济性，由于黏稠度太大，机油流速慢，发动机内部杂质和油的清洗性变差散热性能也不好。

.防冻液的组成
  
防冻液:蒸馏水、乙二醇、二甘醇等（防冻剂）、各种添加剂组成。其中添加剂包括：防锈剂（如NaNO3、三乙醇胺等）

、抗磨剂（如硼酸盐、磷酸盐）、抗泡剂（如乳化硅油）、防腐剂（如硼酸酯）、杀菌剂（如三丹油）。

防冻液尚未建立国家标准，一般生产与使用都参照行业标准。SH 0521-92，此标准防冻液以冰点分六个牌号，分别为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号、-50号。同时也包括缩浓液。其它规格如-16℃、-20℃标号的防冻液不在SH 052-92规格范围内，一般执行企业标准。

如何区别真假名牌油？

这个问题用户经常提到。名牌油品质好，市场覆盖面广，很受用户欢迎，有些不法分子为图厚利，做假油来糊弄用户。其做法经常是将旧包装回收，然后灌装劣质油上市，有一定实力的不法分子甚至定做新包装，模仿名牌包装的模样装油，以低价面市。

一般假冒油品有三类：一是采用回收的废油经过处理后灌装上市；二是采用单纯的基础油混合，不加任何添加剂，已求更低的成本；三是购买低档油灌装，以次充好。他们一般都是将油颜色调至与真油相当，骄人从外观上难以分辨，以假乱真，如何区别真假油呢？

（1）看包装外观：新油包装外观干净漂亮，无油污尘迹，封口盖是一次性盖子，缺口处油封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点的，很可能是加油。另外名牌油为防假冒，从标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自订包装造假，只要对比一下真假两个外包装就可分辨。

（2）观察油外观：将机油倒出来观察，真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，味淡，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓油刺激性，晃动时流动性差，或用手摸有拉丝现象。

（3）仪器检验：如难以用简单方式鉴别假油，请将油送至有关检验部门进行鉴定，欢迎用户向有关部门举报假油。

2.润滑油的作用

润滑油的主要作用有：

①润滑作用；②冷却作用；③洗涤作用；④密封作用；⑤防锈作用；⑥卸荷作用；⑦缓冲与防震作用；⑧传递动力作用；⑨绝缘作用；⑩导热作用。

 

3.车用机油的作用

车用机油的作用主要是：

润滑与减摩作用；②冷却作用；③密封燃烧室作用；④清洗润滑部件作用；⑤防锈作用；⑥抗腐蚀作用。

不懂得人说了我还是不懂

由油品指标判断油品质量的几个误区

误区A：粘度过高是超越标准，油质更佳。

标注SAE40的油品，V100测定结果为12.02mm2/s,对照40有标准V100=12.5-16.322mm2/s，用户很快会明白油品粘度偏低，不合格；但如果V100位17.022mm2/s呢?有些动机不良的商家就会宣称油品下足材料，测定指标超越标准要求，质量更好！标准就是标准，根本没有超越之说，如果不符合此标准，那就必定复合另一标准，五标准的油品本身就是不符合规范的产品，指标不符合标准要求的油品，就是不合格油品。技术粘度再高，它就是不合格的SAE40油！