主题: 高铁与动车的区别，你知道吗？

     动车就是“高铁”吗？非也！动车是“动车组列车”高铁其实是指“高速铁路”一个是“车”一个是“线路”现实生活中我们常说的“高铁”是指；高速动车组列车。那么动车与高速动车除了速度上的区别外还有那些区别呢？让我给大家解释一下吧！
1：简称叫法
     动车与高铁从“本质”上都属“动车组”
     动车；通常是“D”开头，全称“动车组旅客列车”简称为“动车”高铁通常以“G”开头，全称“高速动车组旅客列车”或“高车”但这里就“暂且”把它简称为；高铁！
2：行驶速度
     动车和高铁的速度等级是“不”同的，动车组的“时”速在“200KM－250KM”左右，而高铁的“时”速在“300KM－350KM”左右。
3：行驶线路
     动车是“在已有铁路上进行一定的技术改造来提高速度而开行的高速列车”普通动车组的信号系统与既有线路兼容。动车可在既有线路上开行，也可在高铁线路上开行。
     高铁所运行的线路；都是“新”建的铁路，其“设计”时速一般在“250KM”以上，属专营线路，且不运行普通列车。高速动车组的信号系统不与既有线路兼容，高速铁路的信号控制系统比普通铁路要高级。高速铁路弯道少，弯道半径大，道岔都是可动“心”高速道岔，还大量采用高架桥梁和隧道。高速铁路的接触网的悬挂方式也与普通铁路不同。高铁“只”能在“高速铁路”上开行，不能在既有线路上开行。
4：线路钢轨
     既有线普通铁路的钢轨，几十米就有个接口，车轮滚过钢轨连接处之时，车轮有震动，这样；列车速度就不能提得很高。
      高铁的钢轨是没接口的“无”缝钢轨，列车平稳前进，就像在风平浪静的海面上可全速前进。
5：列车车型
     动车组列车有“CRH1,CRH2,CRH3，CRH5”等车型。高铁用的动车组车型为“CRH2C,CRN3”等车型。

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