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江夏一周天气早知道※江夏一周天气早知道※

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主题: 京广线与武昌大道之间区域规划设想

向日葵
  • 向日葵
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江夏大V江夏大V
  • 阅读：97816
  • 回复：50
  • 发表于：2017/3/10 17:23:54
  • 来自：湖北
  1. 楼主
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关于江夏区大桥新区与洪山交界处至宁港胜利村京广铁路东的规划设想



 

    江夏区纸坊经过近几年快速的发展，已从过去的县城一步跨越到了超大城市武汉的新城区，以前乡镇式的集镇市政配套设施和规划完全无法满足现代化城市的需求，京广铁路纸坊段就是典型的脏乱差，以前很多次坐火车经过纸坊，看到的就像美丽孔雀的屁股，江夏区再怎么高大上，都被这一呈现在外人面前的窗口所破坏。所以我建议，借助新建武昌大道高架桥快速通道为契机，将大桥新区与洪山交界处至宁港胜利村京广铁路东、武昌大道及纸贺公路西的建筑物除保留武昌火车站、大花岭火车站外全部拆除。

    这一方面是新建武昌大道高架桥快速道的需要，因为建高架快速公路必须扩宽现有的武昌大道全路段和纸贺公路的部分路段。若向武昌大道东扩，显然不现实，也不合理。所以只能向路西扩，正好借这次机会来解决京广铁路周边规划及建设无序的问题。

    第二方面，京广铁路纸坊段虽然只是穿境而过，但不能否认它仍具窗口价值的作用。

    所以建议，将这些构筑物拆除后，将依据武昌大道与京广铁路之间的间距来规划建设，除了铁路部门安置的可透视的隔离护栏外，间距宽的地方可以建设景观小品：或亭台楼阁，或花草树木，或休闲座椅，或微型咖啡茶座，或交通站点，或的士站，或公共自行车存放点等；间距窄的地方就种植景观树木。

    这样一来，避免了纸坊山多水少的资源短板，一条京广线，一条城市主干道，中间形成了一条亮丽的风景线，不但是一条绿色通道，同时兼容了多项城市功能，可谓是一举多得。
  
向日葵
  • 向日葵
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江夏大V江夏大V
  • 发表于：2017/3/10 17:26:50
  • 来自：湖北
  1. 板凳
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  3. 只看该作者
     以上内容在一个网友的回帖中我已阐述过，现应有关部门征集建议，特发此帖。
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风雨无阻
  • 风雨无阻
  • 发表于：2017/3/10 19:40:30
  • 来自：湖北
  1. 3楼
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  3. 只看该作者
规划今年动工的武昌大道改造以及高架桥桥项目还没动工？另外提一点，能否借改造之机，在大桥新区这边修一些高架桥或者大的地下通道到黄家湖大道，毕竟那边有地铁和军博会！
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向日葵
向日葵： 可能性不大。武昌大道与黄家湖大道平行，武昌大道现在运行能力较大，而黄家湖大道目前尚未真正发力，两条道路之间连接道路网较密集，暂不构成交通障碍，完全没有必要建设高架或地下通道。军博会只是不足一个月的比赛活动，不可能为了这短暂的国际赛事就劳民伤财。至于文化路地铁27号线与将来地铁5号线之间的连接问题，这个目前真的是 多虑了，将来肯定有与之相连的线路，但至少是10年之后了，太过超前就是浪费。
2017-03-11 21:54:19 回复
晴空万里Clearblueskies
晴空万里Clearblueskies： 我倒是觉得可以在星光大道，四环线，武昌大道三条路线交汇处修建一个稍微小一点的立交或者匝道。三条线路可以联通。鉴于武昌高架快速路的修建，纸坊区域及外环周边临近区域，会快速的通达市中心。 一方面，疏导了文化路以后的交通压力。 另外一方面进一步提升了江夏客厅西面区域的地面价值。 再者，在适当的时候，可以借助四环线的快速货运功能，疏导部分客运交通拥堵。
2017-03-12 10:05:14 回复
梁子湖
梁子湖： 修个几吧高架，看看武汉市区容貌被高架搞得像啥样，城市形象连个四线城市都不如
2019-01-17 23:55:07 回复
  
白龙仙子
  • 白龙仙子
  • 发表于：2017/3/10 22:00:39
  • 来自：湖北
  1. 4楼
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还远没“我的将纸坊火车站改建成如汉口，武昌那样大的车站”这一举实在！
你发这帖之前，你是知道我会这么说的，同时我也知你又怎说！之所以说；你还没撑握命门！
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思想当向正（确）义的方向进取
信仰：是人就要做人事
素质：是人就要与邪恶抗争
  
晴空万里Clearblueskies
  • 晴空万里Clearblueskies
  • 发表于：2017/3/11 11:11:33
  • 来自：浙江
  1. 5楼
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建议的方案的确很好，武昌大道旁边修了大花岭铁路货场的铁路，货场铁路肯定留有用地红线，所以两边各扩宽的可能性大一点。
这么长时间了，武昌大道高架快速路没有了音讯，是否泡汤了。
呵呵，不过挺期待，按照你说的那样修建一些小憩游园。
一方面美化了区域环境，降低了噪音。
另一方面进一步提升了武昌大道东面地面价值。
要成为大的城市，就要有大的格局，好的规划。赞！
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向日葵
向日葵： 谢谢！
2017-03-11 21:54:39 回复
公交不给力
  • 公交不给力
  • 发表于：2017/3/11 12:27:27
  • 来自：湖北
  1. 6楼
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其他地方，好象也很少有火车线“亲民”的例子，可能存在安全隐患吧。
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向日葵
向日葵： 有与铁路相隔的护栏网，再出问题就不是项目自身的问题了。
2017-03-11 21:56:19 回复
晴空万里Clearblueskies
  • 晴空万里Clearblueskies
  • 发表于：2017/3/11 17:16:27
  • 来自：浙江
  1. 7楼
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倒是觉武昌大道应该新修一下了，把两边的绿化带和人行，非机动车道建起来。顺便把污水管网，电力管网合并到地下。哪天江夏又看海了，武昌大道不失为一个比较好的高地，可以方便出行。
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向日葵
向日葵： 武昌大道高架桥快速道路一旦建成，就会像白沙洲高架和珞狮路高架一样，就是城市的快速交通主干道，那就不是现在文化大道和江夏大道能够相提并论的了。
2017-03-11 22:00:49 回复
玉格格
  • 玉格格
江夏大V江夏大V
  • 发表于：2017/3/12 0:00:35
  • 来自：湖北
  1. 8楼
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感觉葵哥真的是心系与民，很早就听说武昌大道要修快速路，2017年马上就要进入4月份了，年怕中秋月怕半，这时间是飞逝的，难道非要等到大灾年再来亡羊补牢？葵哥所说的小歇驿站我本人特别赞同，原因有一，现在人注意身体保养快走的越来越多，车在桥上走，人在桥下游，不得不说会成为江夏除环山环湖路另外一个特色。为葵哥点赞，谢谢葵哥民间“代表”说出了我们的心声……
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我就是我
风雨无阻
  • 风雨无阻
  • 发表于：2017/3/12 0:25:56
  • 来自：湖北
  1. 9楼
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黄家湖大道是修地铁8号线三期，在武汉学院旁边设黄家湖地铁小镇站，过三合街设军运会站，现武昌大道到黄家湖大道有三合街一条能乡间小路，能过车，能否拓宽！亮化！毕竟京广线在这，还是影响武昌大道发展的！
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shine
shine： 乡间小路拓宽亮化这建议我赞同，近期要是能把黄家湖东路(民族建设集团门口)过武汉利德精密门口到三合涵洞这段修一下铺好沥青就更好了，这两百米的搓板路太难走了。民族建设集团门口到黄家湖大道这一段已是四车道的沥青路。
2017-03-12 11:36:40 回复
风雨无阻
风雨无阻： 这边还有段路么？还真不知道，从三合街那往黄家湖大道，我一直走的乡间小路，你说的是哪路是，三合街涵洞，过国家粮棉仓库往民族建设集团还有条路？
2017-03-14 17:28:19 回复
shine
shine： 过涵洞左转就是啊，规划中叫京铁北路，京铁北路是沿着铁路向南直到星光大道，你走的那条乡间小路是规划中的柏木岭南街，规划到开工不知道还得多久！就像黄家湖东路(民族建设门口)规划接到武昌大道，几乎正对着金樱街口，但是直到现在都没有消息了，估计和大花岭货场增加铁路线路有关(沿着京广线东侧)，今年估计还是没戏，黄家湖大道和武昌大道今年会开工
2017-03-17 00:51:14 回复
风雨无阻
风雨无阻： 涵洞口那条路不是叫三合街么，外面牌子标的三合街啊！
2017-03-18 10:49:29 回复
风雨无阻
风雨无阻： 涵洞口那条路不是叫三合街么，外面牌子标的三合街啊！
2017-03-18 10:49:35 回复
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江男
  • 江男
  • 发表于：2017/3/12 13:01:18
  • 来自：广东
  1. 10楼
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这个和我想到一起了，非常支持，只是觉得2年后再搞好一点，毕竟只投入，没有卖地收入，效益是未来的，政府没钱
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白龙仙子
白龙仙子： 凡江夏若作为个市辖区，永远只能屈人涂地地靠武汉环线的辐射而求荣！
2017-03-12 20:00:10 回复
向日葵
向日葵： 谢谢回帖！有时候因为资金的问题，而忽视科学和长远的规划，最后花出的成本更高，有些甚至花再多的钱也无法纠正因短视而犯下的错误。
2017-03-14 20:12:34 回复
江男
  • 江男
  • 发表于：2017/3/12 13:09:58
  • 来自：广东
  1. 11楼
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现在关键是突破江夏北部，联通东西，打通向南，再迟疑，经济L型转折点到了，南部腹地就没机会了，什么圈地，炒房，作为郊区，还是价格是最大优势，把郑店脂肪的山跨过了，地多的是，要搞大，搞出气场，白沙洲发展太慢了，江夏要靠自己搞个城市的样子出来，不是脂肪镇后，是中等个g城市，把山打通，
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江男
  • 江男
  • 发表于：2017/3/12 13:11:46
  • 来自：广东
  1. 12楼
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莫光守着个大桥，面积太小了
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太阳
  • 太阳
  • 发表于：2017/3/12 16:39:38
  • 来自：湖北
  1. 13楼
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  3. 只看该作者
关键点是：钱！
有了钱还要看领导是否愿意投或投入是否值得（在他们看来）.....
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风雨无阻
  • 风雨无阻
  • 发表于：2017/3/14 17:31:12
  • 来自：湖北
  1. 14楼
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  3. 只看该作者
听说就剩下大桥大花岭和柏木岭武昌大道两边私房没谈拢拆迁条件，要不早就动工嘞！
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向日葵
向日葵： 没有一帆风顺的事，就当好事多磨吧！
2017-03-14 20:29:11 回复
shine
shine： 道听途说，纯粹路边社消息！
2017-03-17 00:59:00 回复
啊军
  • 发表于：2017/3/15 20:32:43
  • 来自：湖北
  1. 15楼
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  3. 只看该作者
我家就在武昌大道旁边！没听到谁来谈拆迁啊
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向日葵
向日葵： 以上纯个人设想，跟官方建设方案无关。
2017-03-17 08:59:10 回复
刚刚失业
求工作。。。。。
冷竹
  • 冷竹
  • 发表于：2017/3/16 19:35:57
  • 来自：湖北
  1. 16楼
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  3. 只看该作者
不知道物质大厦拆不拆？
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向日葵
向日葵： 我建议的是拆迁武昌大道西，物资大厦在路东，拆路东的成本显然比路西要大得多。
2017-03-17 09:00:29 回复
Sun
  • Sun
  • 发表于：2017/3/16 21:32:38
  • 来自：湖北
  1. 17楼
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  3. 只看该作者
规划说只到谭鑫培路口，如果这样的话，估计武昌大道会更堵！要是能在宁港胜利治超站落地与高速对接，估计会更好些！
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向日葵
向日葵： 规划说的是一期到谭鑫培路，实际二期肯定会接着一期修，因为不可能在武昌大道与谭鑫培路交汇处落地，会一直向南直至纸贺公路高速公路接口前落地。
2017-03-17 09:07:22 回复
小山子
  • 小山子
  • 发表于：2017/3/21 14:39:07
  • 来自：湖北
  1. 18楼
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  3. 只看该作者
会越来越好的，但规划要合理。
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向日葵
向日葵： 谢谢！
2017-03-26 08:40:32 回复
一边走路、一边拾荒
风信子.
  • 风信子.
  • 发表于：2017/3/21 20:14:46
  • 来自：湖北
  1. 19楼
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  3. 只看该作者
想法很好，希望吧里很多好建议被江夏领导看到。
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向日葵
向日葵：
2017-03-26 08:40:49 回复
汤逊湖
  • 汤逊湖
  • 发表于：2017/3/26 8:52:04
  • 来自：湖北
  1. 20楼
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  3. 只看该作者
 设想很好，准了
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挪园青峰
  • 挪园青峰
  • 发表于：2017/4/4 21:20:38
  • 来自：湖北
  1. 21楼
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  3. 只看该作者
此规划建议提的非常合理和科学，江夏的窗口路段更要体现出江夏的广告语“走遍天下 最美江夏”，而不是破旧不堪。
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