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主题: 江夏硬件有进步,但软件提升任重道远……

  • 信哲一生
楼主回复
  • 阅读:4352
  • 回复:4
  • 发表于:2017/4/2 11:29:14
  • 来自:湖北
  1. 楼主
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明明环山绿色道规定禁止机动车,摩托车入内,偏偏一些人的素质真是让人无语。江夏这样年硬件有进步,但素质提升还是任重道选啊……




来自手机版
  
  • 信哲一生
楼主回复
  • 发表于:2017/4/2 11:34:49
  • 来自:湖北
  1. 沙发
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  3. 只看该作者
环山路上 小孩,老人,自行车居多,而道路狭窄,隐患多。偏偏有些人素质堪忧……


  
  • 风轻云淡
  • 发表于:2017/4/2 20:23:57
  • 来自:湖北
  1. 板凳
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光靠警示牌效果大,除非有电子眼抓拍
实事求是
  
  • 扛着竹竿去钓鱼
  • 发表于:2017/4/3 6:56:07
  • 来自:湖北
  1. 3楼
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警示牌的约束力在国内基本等于零
小顿,黑漂
  
  • 向日葵
江夏大V江夏大V
  • 发表于:2017/4/3 8:46:56
  • 来自:湖北
  1. 4楼
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  3. 只看该作者
    大花山段主线还好,因为全部为山区,可以采取栏杆封住机动车辆,几条分支线几乎成了停车场。青龙山段因为周围有住户和农庄,除了限制大型车辆,无法禁止小型机动车辆,所以这一段比较乱。游客除了江夏本地人,还有很多市区来的,他们开车来游玩很正常,但应该有配套的停车场,仅靠禁行的标志牌显然是不够的,还需要上技术手段,比如电子栏杆,对沿线住户、企业的车辆进行登记入网,他们的车辆可以自动放行,而对外来车辆全部拒之门外,根本不需要人来管理(我工作的科技园区就是这样智能管理的)。
二维码

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