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主题: 重磅武咸城铁未来将南延至厦门！纸坊至藏龙岛公交近期开通！

小山子
  • 小山子
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  • 阅读：28807
  • 回复：22
  • 发表于：2017/11/30 21:50:33
  • 来自：湖北
  1. 楼主
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武咸城际铁路，是武汉至咸宁之间的城际铁路，为湖北开通最早的城际铁路，因客流量不足，上座率太低，饱受争议。湖北省发改委铁路办主任王祖建在记者专访时曾透露，武咸城铁开通运营后，账面上的亏损或将持续50年之久，但其创造的社会效益将不可估量。
     为了解决运营亏损问题，湖北多条城铁纷纷延长解困局。据网络最新消息，武咸城际铁路未来将南延至江西吉安，和吉永泉相连，然后接厦漳泉城际列车，从而形成武汉至厦门的区域高铁线路，这样既可以破解武咸城际铁路目前的尴尬处境，又能完善武汉的路网布局，可谓是一举两得。这种说法在360百科中也有提及，武咸城际铁路是未来“武汉—厦门”专线的延伸主干，有利于拉近与厦门、九江等城市距离，对庙山及沿线区域也算是一种利好。

        纸坊至藏龙岛公交线路的开通问题，一直备受关注。据官方最新消息， 已计划开通纸坊经金龙大街至藏龙岛公交线路，现已制定工作方案，近期将开通该线路。线路开通后优化线路对接地铁线。这意味着该线路距离开通不远了！不过了线路途经金龙大街，绕开了庙山人口密集居住区。乐观的看，庙山居民今后前往藏龙岛又将多了一条新线路，换乘更方便。
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白龙仙子
  • 白龙仙子
  • 发表于：2017/11/30 22:33:26
  • 来自：湖北
  1. 沙发
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  3. 只看该作者
饼画太大，就无意义！这么一来；这“城铁”到底是“省”铁？还是么铁？不会修到“越”南去吧？
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追星正宗中医
追星正宗中医： 凡是在你眼前的事物没一个是正确的，你去岛屿群岛选个小岛，自立为王，你眼就顺了，也没人敢抢夺你的地了，连鸟吃草都要向你交税。呵
2017-12-02 15:26:06 回复
白龙仙子
白龙仙子： 回复 太上老君:凡我所言的；对的是对的“错”的也是对的！这些，你等逆畜与我强争无益！另外；你别见我在坛内常自“孤”战，就可对我在众人面前颠三倒四，否则；你终是自取其辱！
2018-01-21 23:49:52 回复
白龙仙子
白龙仙子： 回复 太上老君:注明：凡“反”我者；错的是错的“对”的也是错的，亦越对越错！
2018-02-09 21:41:41 回复
思想当向正（确）义的方向进取
信仰：是人就要做人事
素质：是人就要与邪恶抗争
  
财满街团队
  • 财满街团队
  • 发表于：2017/12/1 15:45:04
  • 来自：四川
  1. 板凳
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我就顶帖
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多说无益
  • 多说无益
  • 发表于：2017/12/1 19:57:29
  • 来自：湖北
  1. 3楼
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半年前就听说开通纸坊至藏龙岛公交线路，今年马上过完了，还没动静，
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城市套路深
  
走向九十
  • 走向九十
  • 发表于：2017/12/1 21:16:32
  • 来自：湖北
  1. 4楼
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希望梦想成真!
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追星正宗中医
  • 追星正宗中医
  • 发表于：2017/12/2 15:29:27
  • 来自：湖北
  1. 5楼
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建成可抢武汉、武昌的客流生意，估计人流暴涨。
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喜欢大自然的清新 远离城市浑浊的空气
风轻云淡
  • 风轻云淡
  • 发表于：2017/12/2 20:46:05
  • 来自：湖北
  1. 6楼
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期盼
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实事求是
Wendy
  • Wendy
  • 发表于：2017/12/3 11:32:01
  • 来自：湖北
  1. 7楼
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  3. 只看该作者
期待“武咸城际铁路未来将南延至江西吉安，和吉永泉相连，然后接厦漳泉城际列车，从而形成武汉至厦门的区域高铁线路”！
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jxrx111
  • jxrx111
热线员工热线员工
  • 发表于：2017/12/5 9:10:59
  • 来自：湖北
  1. 8楼
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  3. 只看该作者
期盼早日实现！
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云飞扬
  • 云飞扬
江夏大V江夏大V
  • 发表于：2018/1/22 13:08:01
  • 来自：湖北
  1. 10楼
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就是把武咸城铁废掉，把这一段废物利用，做成某条高铁网的一部分。相当于推翻了武咸城铁功能，并入高铁网呗。这明显是武咸城铁彻底失败的挽救措施，硬要说得这么高大上。
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纳兰嫣然
纳兰嫣然： 能利用上也不错，总比现在就这么杵着看着心烦要好。
2018-01-23 13:15:18 回复
不想做坏人
  • 不想做坏人
  • 发表于：2018/1/23 17:37:21
  • 来自：湖北
  1. 11楼
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武咸城铁本身的配置就是标准动车组，其实和高铁差不多（只不过不会按照高铁的速度运行）。所以武咸城铁按照地铁的票价不太可能。如果武汉城市群的活跃性能够达到长三角的程度，那么武咸城铁才能活。
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淘气熊
淘气熊： 如果能公交化，地铁化运营，票价贵一点也可以啊，江夏的公交都比别的地方贵，都习惯了。
2018-01-24 16:31:13 回复
走自已路
  • 走自已路
  • 发表于：2018/1/23 21:55:51
  • 来自：湖北
  1. 12楼
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闹眼子的表面工程
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桃子
  • 桃子
  • 发表于：2018/1/25 13:49:54
  • 来自：湖北
  1. 13楼
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要彻底推翻原来的构想了，那要是真改成这种高铁了，那因为城铁而砍掉的地铁能还给江夏人民么？
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腾飞中的纸坊
腾飞中的纸坊： 就算是改成高铁，专家们也会说这段高铁就能够满足江夏人民的出行问题，如果再修地铁，就是重复投资造成资源浪费。
2018-01-25 14:14:59 回复
白龙仙子
白龙仙子： 回复 腾飞中的纸坊:你这纯属；典型的“自悲自泣”
2018-01-26 18:50:49 回复
武汉南经济技术开发区
  • 武汉南经济技术开发区
  • 发表于：2018/8/20 20:48:28
  • 来自：湖北
  1. 14楼
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现在呢？？？延申？
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南部大开发，武汉大发展！
爱在江夏
  • 爱在江夏
  • 发表于：2018/8/21 11:44:53
  • 来自：湖北
  1. 15楼
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可城际铁路的设计标准是时速250km，高铁是350km。这条路不知道以后能不能达到这个级别
来自Android客户端
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