主题: 李纸路下穿南环铁路立交工程项目介绍

李纸路在板桥村和李桥村分别下穿南环铁路下行线和上行线，设计为以下两处下穿铁路通道：
1，李纸路在板桥村与南环铁路下行线立体交叉，公路与铁路夹角为73°，路幅宽30m；箱桥主体采用2-13.85m分离式箱型框架桥，结构总宽31.4m，立交全长10米
拆除既有立交，新建2孔13.85米箱桥下穿铁路
主要设计技术指标：
1）道路等级：城市次干道

2）计算行车速度：40km/h

3）荷载等级：城-A 级，铁路中—活载

4）道路红线宽度：30m

5）道路横坡：机动车道1.5%，人行道及非机动车道2.0%

6）净空高度：下穿铁路通道不小于5.2m

7）桥梁设计基准期：100 年

8）设计洪水频率：1/100。
2，李纸路在李桥村与南环铁路上行线平面交叉，公路与铁路正交，路幅宽30m；箱桥主体采用2-13.85m分离式箱型框架桥，结构总宽31.4m，立交全长15m
封闭既有道口新建２孔13.85米箱桥下穿铁路
主要设计技术指标：
1）道路等级：城市次干道

2）计算行车速度：40km/h

3）荷载等级：城-A 级，铁路中—活载

4）道路红线宽度：30m

5）道路横坡：机动车道1.5%，人行道及非机动车道2.0%

6）净空高度：下穿铁路通道不小于5.2m

7）桥梁设计基准期：100 年

8）设计洪水频率：1/100；

南环铁路上行线在李桥村与李纸路平面相交，将新建２孔13.85米箱型框架桥下穿铁路，同时封闭原有道口


南环铁路下行线在板桥村与李纸路立体相交，将拆除既有立交，新建2孔13.85米箱桥下穿铁路

官方回复：武汉城投集团     2018-04-16 10:14

李纸路下穿南环铁路工程原计划2018年3月底完工通车，因铁路慢行审批和电力迁改延迟2个多月，致使通道施工未能按期完工，经我司调度，预计在6月底可完工通车。

腾飞中的纸坊 好详细 给你点赞，希望能在六月份修好！！！

李纸路在板桥村下穿南环铁路下行线施工进度图

李纸路在李桥村下穿南环铁路上行线施工进展图

有进展就好，希望快点通车！本以为7号线一期先通车，走这里转地铁会方便些，看来还是得等到年底了，二期开通。现在修地铁速度比挖个涵洞速度还快！无语了这些铁路道路施工单位，进度太慢了，那里基本都拆完了，一直都是么么蹭蹭的！

应将京广铁路在全江夏段的路基加高，才算治本了！

李纸路的2处涉及铁路涵洞拓宽工程何时通车 [已回复]

南李路和李纸路的涉及铁路涵洞拓宽工程何时通车，其中李桥附近的李纸路因路面拓宽后路中间的电线杆何时迁移。

官方回复
您好，感谢您的留言，现对您投诉的问题回复如下：
        2018年7月26日，我公司工作人员江永安与投诉人张先生取得联系，对其反映的问题并进行了解释：经核实，通道建设延期原因是受京广铁路中断抢修影响。为此，我公司组织施工单位、监理单位倒排施工计划，采取各种措施，合理组织施工，该通道预计2018年8月底具备通车条件。道路上的电力杆线入地将在武汉夏季保供过后实施，计划10月份完成改线入地，同时完成路面沥青砼摊铺。来电人表示满意。同意公开办理结果。

李纸公路计划于10月份全面完工通车，901路公交将恢复原线路走李纸公路，地铁7号线一期也将于10月28日开通运行，届时乘客可以坐901在板桥村站下车，再转乘7号线。