江夏的这些涵洞我走过_江夏话题_江夏论坛

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发表于：2019/3/9 15:50:55
来自：湖北

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经济发展缺乏潜力的地区是较难通铁路的。这让我想起了记录片《高三》中王锦春的「你说铁路，铁路也不从我们这边过。这样的地方，要说资源也没什么资源，待在武平能有什么出息？」，一旦通了铁路，横亘在铁路两边的区域，势必会在交通通行方面有新的考量，这个时候，涵洞出现了。

纸坊城区内靠近武昌大道的涵洞有多个，其中大小不一，联通的区域也不同。

由于地形的千差万别，涵洞的构造也不尽相同。有什么样的地形，就有与之想适应的建筑产生，重庆的洪崖洞，据传是《千与千寻》里吊脚楼的取景地，自有一番美景，但就像这个世界上没有两片相同的树叶一样，江夏的涵洞，也是独一无二的。

通过涵洞的人，会有如陶渊明笔下世外桃源般——初极狭，才通人。复行数十步，豁然开朗的感受。

涵洞里面一般比较阴暗，漆黑，容易滋长寂寞，然而两端却是通明光亮，过涵洞，犹如过人生，你得跨过它，才能柳暗花明又一村。

对于要驾车前往八分山徒步踏青，或者居住在里面的人来说，二道口的这个涵洞宛如动脉，每天保障着这熙熙攘攘的“血液”通往目的地。

青苔的疯狂滋长，是与潮湿的相得益彰。虽然缺乏美感，但是从这里通过的行人早已习惯。因为无从选择，也因为就近。狭窄的通道，得小心翼翼的低头才能心安的通过，在土地需求日益迫切的现在，能够拥有一大片供自己种菜的地方实在是一件无比令人欣羡的事了。这长势好看的蔬菜，是土地对于居住在涵洞附近人们最好的馈赠，在我按下快门的瞬间，一辆火车轰隆而过，载着“和谐”，向前疾驰~

涵洞的作用是便利人们的通行，同时它也是限制，它给你的通过加上了条件，这是一条大家百分百遵守的规则，这是默契，是属于本地人不言自明的默契。

车来车往，人来人往。这一幅幅由人与涵洞组成的画面，是城市变迁中被吹落的“蒲公英”，落地生根，增长了活力，然后重获新生。

时代在发展，很多事情都会在历史的车轮下成为“标本”。每次看到《樱桃小丸子》那块被风吹动的冷饮店招牌，恍惚间我便回到了小时候的日子。

涵洞会消失吗？我也不知道，小丸子原来早就说过——“有些事不是我不在意，而是在意又能怎样。”

我们无法预测未来的种种，却可以用现有的技术手段，留住这些画面，至少不会留下遗憾。人与涵洞定格在一起，就留住了时间，留住了记忆，在以后，当你蓦然想起，翻开相册，看着那个曾经对着镜头比着手势的自己，能轻松的说上一句——我是历史的记录者。