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书华林

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发表于：2022/6/27 8:59:05
来自：湖北

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“此生必驾318！”，铿锵的誓言，加上笃定而后行的内推，那对远方一切的美好想象，成了众多自驾爱好者想去付诸的实践。

公路片之所以吸引人，在于电影能让我们去领略那未曾到过，却又念兹在兹的人文和自然风景。

幅员辽阔的大地上，诞生了平原、丘陵、盆地、高原等景观，因这些特殊的地理环境，又使得中国的文化呈现出多样性的特点。

公路曲折蔓延，宛如竖状的磁石，如果环境宜居，那沿途的村庄和风景就好比铁屑紧紧吸附其间，又如同寒夜中的人们傍依唯一的篝火。公路和人、公路与景，一旦碰触，便不再远离。

寻定一个大名鼎鼎的公路，然后在做好充足的准备下去走走看看。这当然算是一种考虑周到后的有的放矢。

可“苔花如米小，也学牡丹开。”在江夏，还是有很多鲜为人知，且依然在发挥自己通行功能，还让人眼前一亮的公路的。比如起于梁子湖大道，终止于大屋陈的五大路。

东西走向的公路，沿途拖拽出偏僻幽静的风景中最浓烈的一抹抹绿痕。秋未到，梧桐尚不能锁住清秋，那期待的大片淡黄还需时日的酝酿。

摄影偏爱曲线，因为其具有独特的优雅感和流动性，它不会像直线那样直达到终端，而是会引导观者视线在画面中迂回流动，从而为画面增添一种蜿蜒的美感。在五大路，曲线俯拾即是。

在车流量稀少的五大路上行驶，人大概率会处于一种游离的状态。在这个过程中，人会看到从未见过的风景，邂逅曾经在脑海里闪现过的人或物，遇到不曾发生的事。

沉浸在城市重复生活中的我们，渐渐被日常的大小事所淹没，久而久之，使得自己在熟悉的圈子和环境里变得迟钝，变得难起波澜。