主题: 忽悠人的江夏免费公共自行车。

只需持本人身份证复印件、200元现金在江夏大道富丽豪庭公共自行车办事处办理。
使用方法：一小时之内免费，超过一小时按1元/小时计算。
今天路过富丽豪庭，特意进去问了一下，原来就是这么简单，大家本月15号以后就可以去办理了。
 
以上是某网友提供的办理方式，看了就生气。
原因：1、既然是免费，为何收200元费用？200元可以自己买辆自行车了，市内不收，为何江夏收？市内免费时间是3个小时，青山是4个小时。
2、江夏免费时间只有1个小时，超一小时就1元，不封顶，太黑了。
说的好听叫免费，实际就是赚老百姓钱，租车点少，1小时超短时间，摆明就是希望租车人掏钱使用。
   我们应该称呼“江夏区自行车租车公司”，这年头什么免费，什么环保，什么节能，什么绿色都成为挂羊头卖狗肉的词语。

鸡冻了吧，鸡冻了吧....

实质就是赚钱的事情。

引用：原文由 阿里巴巴 发表于 2011-3-11 16:13:10 :
只需持本人身份证复印件、200元现金在江夏大道富丽豪庭公共自行车办事处办理。
使用方法：一小时之内免费，超过一小时按1元/小时计算。
今天路过富丽豪庭，特意进去问了一下，原来就是这么简单，大家本月15号以后就可以去办理了。
 
以上是某网友提供的办理方式，看了就生气。
原因：1、既然是免费，为何收200元费用？200元可以自己买辆自行车了，市内不收，为何江夏收？
2、超一小时就1元，太黑了。
说的好听叫免费，实际就是赚老百姓钱，租车点少，1小时超短时间，摆明就是希望租车人掏钱使用。
我们应该称呼“江夏自行车租车公司”，还什么免费，

俺赞同最后的那句话。非常赞同！！！
 
注：俺只代表俺自己。

做观望状，倒闭请鼓掌.

点少了是个问题!?但办卡200现金我觉得OK，不用还是应该要退，不来点强制措施，我借了车就不还了，哪怕放家里又不骑，这样的人大有人在吧。前几年有一次纸坊举办的一个晚会结束后，地上借来的观众席凳子都不见了，拦都拦不住。这不知道是谁的悲哀？
我记得杭州租自行车跟以上说得一样的。不过好像3个小时以上就收费每小时3元。
既然是惠民的，希望可以越做越好！有问题我们提出来，改善不改善就是他们的问题了。如果说这是赚钱的，我还真不觉得，顶多算一个的形象工程，效果怎样还得拭目以待。

引用：原文由 ben_ 发表于 2011-3-11 17:27:07 :
点少了是个问题!?但办卡200现金我觉得OK，不用还是应该要退，不来点强制措施，我借了车就不还了，哪怕放家里又不骑，这样的人大有人在吧。前几年有一次纸坊举办的一个晚会结束后，地上借来的观众席凳子都不见了，拦都拦不住。这不知道是谁的悲哀？
我记得杭州租自行车跟以上说得一样的。不过好像3个小时以上就收费每小时3元。
既然是惠民的，希望可以越做越好！有问题我们提出来，改善不改善就是他们的问题了。如果说这是赚钱的，我还真不觉得，顶多算一个的形象工程，效果怎样还得拭目以待。

楼主的兄弟说得对,阿里兄有点过激了,压金200块钱起到一个约束的作用,否则就是投放10万部自行车,到时每个人都把自行车据为已有,也会造成市民没有车骑的情况.至于说超出时间收费问题,按目前纸坊的情况,一个小时应当可以在城区内任何地方.如果大家都及时用,及时还的话,那还是可行的.否则要是没有时间限制的话,租了车把车停在自家楼下,当私车用,如何解决呢?所以目前的方案我认为还是可行的.

引用：原文由 ben_ 发表于 2011-3-11 17:27:07 :
点少了是个问题!?但办卡200现金我觉得OK，不用还是应该要退，不来点强制措施，我借了车就不还了，哪怕放家里又不骑，这样的人大有人在吧。前几年有一次纸坊举办的一个晚会结束后，地上借来的观众席凳子都不见了，拦都拦不住。这不知道是谁的悲哀？
我记得杭州租自行车跟以上说得一样的。不过好像3个小时以上就收费每小时3元。
既然是惠民的，希望可以越做越好！有问题我们提出来，改善不改善就是他们的问题了。如果说这是赚钱的，我还真不觉得，顶多算一个的形象工程，效果怎样还得拭目以待。

 
请问为何武汉市内不用交200押金？我看关键在于管理，只要严格办理，问题应该可以解决。
再就是，超过1小时就1元，太贵了吧。违背免费给市民的初衷。
反正我是不看好。

武汉的公交卡是审核后发卡的 那个卡好像是个信用卡 这样就不怕你不还了  纸坊难道不能学学？

这点钱，花了，也好。
总比让官们贪了强吧！在说，这，也许是在救人，让那些贪官想贪没有钱贪啊！

引用：原文由 江夏家园 发表于 2011-3-11 19:12:17 :
 
请问为何武汉市内不用交200押金？我看关键在于管理，只要严格办理，问题应该可以解决。
再就是，超过1小时就1元，太贵了吧。违背免费给市民的初衷。
反正我是不看好。

武汉的公共自行车是企业自办的吧，应该不属于政府行为，属于政府授权、企业运作模式企业的盈利在于租凭点的广告灯箱，或许应该也有政府补贴和其他政府订单。而且办卡的两种途径，一个普通卡要交费35还是45，两一个是农行捆绑的信用卡类型的卡片，而且都好像限本地户口才行，其实这里也有强制措施，也和银行信用挂钩了，不然不可能。。。

纸坊点少的问题我是赞成的啊，点多点，1个小时够了。政府要加强整治纸坊的公共交通啊，跟不上经济发展是真的。
 

河蟹社会，文明城市！！！！


[此贴被ZENO_WANG于2011-3-13 8:32:53编辑过] 

公共自行车关键是方便百姓使用，多为真正使用者考虑，做好贴心服务，也是一个对外宣传的窗口，提升百姓幸福生活一件实事。
收点押金是可以理解！！！
 

引用：原文由 江夏家园 发表于 2011-3-11 19:12:17 :

引用：原文由 ben_ 发表于 2011-3-11 17:27:07 :
点少了是个问题!?但办卡200现金我觉得OK，不用还是应该要退，不来点强制措施，我借了车就不还了，哪怕放家里又不骑，这样的人大有人在吧。前几年有一次纸坊举办的一个晚会结束后，地上借来的观众席凳子都不见了，拦都拦不住。这不知道是谁的悲哀？
我记得杭州租自行车跟以上说得一样的。不过好像3个小时以上就收费每小时3元。
既然是惠民的，希望可以越做越好！有问题我们提出来，改善不改善就是他们的问题了。如果说这是赚钱的，我还真不觉得，顶多算一个的形象工程，效果怎样还得拭目以待。

 
请问为何武汉市内不用交200押金？我看关键在于管理，只要严格办理，问题应该可以解决。
再就是，超过1小时就1元，太贵了吧。违背免费给市民的初衷。
反正我是不看好。
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我还真不清楚武汉市内要不要交200块押金,不过我看经视直播还是什么电视,说武汉现在的公共自行车大多无车可租,很多居民都把自行车据为己有..............

问踢是面费的时间太短了,这样一实行明显是借为老百姓办实事的名义赚人民币来的,收二百来制约还可以理解,不过为了 人性化管理可以说无不良托车记录二百元可以半年后腿还就好了

步子迈得太大，容易扯到蛋啊，

   收取押金无可厚非，但是只有一个小时的租车时间就太鸡肋了，纸坊虽然不大，但是一个小时内要办完事情有时候还不够，而且还车点也太少了，就算一个小时内办完事情可找不到车位那就很尴尬了......

纸坊小偷很多，到时会不会哈偷光了，哈哈

我从一开始就非常反对免费自行车这个事。

拭目以待