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主题: 环保出租 江夏是否酝酿走在“前列线”？

麦田守护
  • 麦田守护
楼主回复
  • 阅读：3264
  • 回复：10
  • 发表于：2013/5/9 10:26:38
  • 来自：湖北
  1. 楼主
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  3. 只看该作者
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       作为楚天首县 江夏没有出租车是个让形象大打折扣的事 江夏是不是可以在电动汽车上做个先吃螃蟹的人 让人眼前一亮 江夏城区面积不大 电动汽车一般充一次电可续航150KM—200KM 借鉴其它城市搞的换电池的方法（就是说 一台车配备两台电池 一块在跑 一块在充电站充好 车没电了 去固定的位置换 简单说就像手机一样) 换电池时间5—10分钟左右 这个事很多城市都在做 如果政府先把这个事做起来 后期城市充电桩逐步配备完善 那样电动汽车就会离你我的生活就越来越近了 
       作为上班一族 我相信一般来回路程不会超过150KM  速度也不是问题 行驶一百公里充电费用在15块左右 相当2升油 单从耗油角度讲一公里不超过2毛钱 作为我们生活半径不是很大的人 是一个很不错的选择 因为电动汽车是零排放的 超级环保 如得到普及 就会对我们江夏的空气质量 蓝天白云 做出一点贡献 也是江夏一面很好宣传旗帜！
  
都市牧童
城事记者城事记者
  • 发表于：2013/5/9 10:30:18
  • 来自：湖北
  1. 沙发
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独孤之鹰
  • 发表于：2013/5/9 10:58:23
  • 来自：湖北
  1. 板凳
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这确实是个很好的事。就看政府有没有这个心了。
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业务经理
  • 业务经理
江夏大V江夏大V
  • 发表于：2013/5/9 11:11:12
  • 来自：湖北
  1. 3楼
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  3. 只看该作者
好建议，江夏大部分面的，长途跑得也不多。
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麦田守护
  • 麦田守护
楼主回复
  • 发表于：2013/5/9 11:48:30
  • 来自：湖北
  1. 4楼
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  3. 只看该作者
电动汽车 可省掉让人蛋疼的燃油附加费 公司化运营今后可以推动环保中的 地区性碳交易 

让那些碳排放不达标的或实在降不下来的企业 拿钱买我们江夏出租车的零排放！
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太阳
  • 太阳
  • 发表于：2013/5/9 11:51:46
  • 来自：湖北
  1. 5楼
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此提议甚好，请相关部门办理！
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向日葵
  • 向日葵
江夏大V江夏大V
  • 发表于：2013/5/9 14:46:45
  • 来自：湖北
  1. 6楼
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    事倒是一个好事，既节能又环保的，就怕前列腺影响出租车尿出来的时间。
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麦田守护
  • 麦田守护
楼主回复
  • 发表于：2013/5/9 14:56:14
  • 来自：湖北
  1. 7楼
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回复  6楼(向日葵)的帖子

哈哈哈 你懂的 尿等待啊！
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在路上
  • 在路上
  • 发表于：2013/5/14 13:54:05
  • 来自：湖北
  1. 8楼
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好建议
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白龙仙子
  • 白龙仙子
  • 发表于：2013/5/14 22:21:11
  • 来自：湖北
  1. 9楼
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  3. 只看该作者
这还说得有点谱，早在20年前我听说有充电车时（纸坊城区公交开通之初）我也想到这个！
今见这贴让我回味！
[此贴被白龙仙子于2013-5-14 22:21:56编辑过]
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zhouzhou
  • zhouzhou
  • 发表于：2013/5/15 19:37:19
  • 来自：湖北
  1. 10楼
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