|
- 阅读:2527
- 回复:11
- 发表于:2013/9/16 9:52:01
- 来自:湖北
- 楼主
- 倒序看帖
- 只看该作者
3路的线路是否需要微调?是否要增加新线路?新线路如何设计?
|
|
|
|
- 成长值:64
- 发贴数:0
- 注册时间:2013/9/5
- 加好友 站内信
|
|
江夏大V
|
还不晓得纸坊坐城铁多少钱。要是超过3块,人流估计会不大。若不过3块,城铁投资估计千年收不回。城铁就是一个早产儿。
|
全凭好玩!
|
|
就是超过五块,人流估计反而会增大,这是江夏人的秉性,也是大势所趋。
|
|
|
J8路走新区农业局转金龙大街东线延伸对接普庵城际站。
|
|
|
6路对接城际比较靠谱,因为是环线,与其他线路换乘有优势~~~ [此贴被yqs0809于2013-9-20 11:39:26编辑过]
|
|
|
光指望“城市公交与城市规划”有么用?, “城铁票价”才能决定一切!
|
思想当向正(确)义的方向进取 信仰:是人就要做人事 素质:是人就要与邪恶抗争
|
帖子已过去太久远了,不再提供回复功能,请勿尝试回复!!
关于本站 |
友情链接 |
网站地图 |
招聘信息 |
广告服务 |
联系留言 |
版权/隐私 |
举报投诉 |
城市联盟
电话:客服:027-87956533 业务:027-81826182 传真: 邮箱:916019165#qq.com
地址:江夏热线(www.hbjx.ccoo.cn)隶属于 武汉创铭世纪科技有限公司的江夏综合门户网站。办公地址:纸坊大街长安里10号。 邮编:430200
Copyright © 2004-2024 江夏热线版权所有 技术支持:
城市联盟