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- 发表于:2015/2/5 9:33:02
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答复者: 武汉地铁 答复时间: 2015年2月4日 您好!关于网友所反映27号地铁线原计划中的江夏区金樱街地铁站调整至大花岭街路口问题,我公司已专题进行了研究,将该站点由大花岭站选址进行了适当调整,现最新方案已将地铁站点移动至文化大道与大花岭街交汇路口北侧。车站优化后距原站点直线距离约400m,金樱街已进入轨道交通站点服务半径范围,我公司下步再将出入口设置方案进行合理优化,该站点能同时兼顾金樱街方向客流。 大家如果对这样的规划又不同意见可以向规划局反映。 规划局网址是:http://www.wpl.gov.cn/xxfw/zxhd/jzxx.html
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江夏大V
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我就是我
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大花岭站能照顾更多的人出行。为什么要改?真的不明白。菩提苑的人太厉害了,政府也怕菩提苑的业主!
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江南雪: 怕?干嘛是只怕人家不怕你?呵呵,别干不服啄了,有用么? guest6243868: 大花岭站 并没有改。按你的逻辑,放在你江南小区门口,就是政府怕江南小区的业主?? 在你小区边上设一个地铁口,你还不满意,非要地铁站中心设在你小区正门口。可以说你是刁民了 guest442148: 是不是非得地铁开的你的床头?地铁站修的江南门口,将来车子都没的方停,现在高峰期调个头都难,要是将来地铁站修这,门前不是还堵死?我倒希望走个两三百米正好 114: 回复江南雪:江南那里的房子谁敢?江南那里的地铁谁敢座? 江南雪: 回复血江南:敢不敢,谁知道呢?吹血,不等于吹雪,西门怪侠的恶习,早已经证明。血者,凶渍也,污像。雪者,洁净也,瑞像。 小哥: 朝令夕改的规划局!规划局=鬼话局,没得靠谱的!叫的人多了,又会改回来的!都去鬼话局网站说说建议吧。 江南雪: 回复guest9770580:当真是铆足全部劲头去说说,再一次南迁200米,或者是300米,也未必是没有可能。可得想好啊
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一般来说,地铁站应该设在交通要道,大花岭站北移400米,这样不利于换乘,也会造成拥堵。规划局脑子进水了
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guest6243868: 地铁站放在金樱街交通要道,很合理,你江南的业主不同意,现在放在大花岭站,只是偏离江南小区门口100米,你还不乐意,难道要修到你家楼下吗?地铁是为公众服务的,不是为江南小区专修的。改后,江南小区仍然是离地铁口最近的小区,你别瞎起哄了。 角色: 谁说地铁要放在要道上,你难道准备开车坐地铁。广州的地铁我也没有看到都修在主路上。要考虑更多的人的出行方便来决定地铁站点才是真的。 guest143018: 这样看来,地铁站点还是应该设在金樱街,因为这里是双向四车道的十字路口,非常利于人群的迅速疏散!,这也充分说明以前5年时间的设计规划勘探都是合理的,不知道那个决策者脑子进水了,把地铁站改在大花岭街街口,这个决策者的十八辈子祖宗都会被人们挂在口上的!
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“您好!关于网友所反映27号地铁线原计划中的江夏区金樱街地铁站调整至大花岭街路口问题,我公司已专题进行了研究,将该站点由大花岭站选址进行了适当调整,现最新方案已将地铁站点移动至文化大道与大花岭街交汇路口北侧。车站优化后距原站点直线距离约400m,金樱街已进入轨道交通站点服务半径范围,我公司下步再将出入口设置方案进行合理优化,该站点能同时兼顾金樱街方向客流。"这是武汉市轨道交通公司的回复 这样的规划既不科学也不合理,大花岭站北移400米,这里既不是十字路口也不是三叉路口,将来这里一定会成为文化大道最为拥堵之处。
本人觉得原来的大花岭站是最为合理的。大桥新区人口密度大,大花岭街是大桥新区的核心,在文化大道大花岭路口建地铁站,以大花岭街为基准,北边的金樱街,南边的星光大道,西边的武昌大道,东面的江南新天地等都在1公里有效辐射范围内。
再说大花岭有小学、中学、幼儿园,家长送孩子上学的同时还可兼顾换乘坐地铁上班。孩子是祖国的未来,是家庭的希望。是任何市政工程都必须优先重点考虑的对象和因素,中小学生跟上班族一样是乘坐地铁的主力军,特别是现在的中小学生学习压力大,每日都是早出晚归,属于绝对的地铁刚需族。
这个地铁站点反复改动好几次,第一次是设在长江职业学院和东湖学院,第二次改在金樱街,第三次改在大花岭、第四次又改在大花岭以北400米。显然政府在反复研究这个站点设置的最合理的地方。希望政府以民为本,慎重的选好站点,造福百姓。
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guest143018: 回复 guest6243868:别理这个傻瓜!他还说要照顾孩子,还说什么孩子是祖国的未来,他完全是在害孩子,我们任何人都是知道中小学是就近入学的,根本没有地铁出行需求,再说把地铁建在中小学门口,每个人都知道地铁口是非常复杂的,可以说是鱼龙混杂,中小学生还没有完全的自主和思考能力,这样完全把孩子置于危险之中,他这样还是爱孩子吗??而且每个家长在接送孩子的时候,地铁口会堵成一片,这样孩子岂不是更危险?家长接孩子也不容易,送孩子也不容易,我们爱护孩子,是要把孩子放在安全的环境中! guest143018: 回复 guest143018:我唯一赞同那个傻瓜一句话,地铁要满足快速分散的功能!大花岭街作为双向单车道的丁字路口,其分散能力大大弱如具有双向四车道的十字楼口的金樱街,而且每年的大学生上学季,可以迅速分散汉口学院、东湖学院4万师生的交通能力的需要!所以地铁回归金樱街是最合理的方案,再说五年的论证不是白论证的!以目前的公交站点人流量来看,金樱街也是大大超过大花岭街,因为大花岭街那里的南车集团职工就在附近上班,基本没有地铁出行需求!地铁站点不合理的决策者,将会遗臭万年!地铁站点不合理的决策者,其祖宗十八代将会被后人长期的挂在口中!!地铁站点不合理的决策者,将会被历史钉在耻辱的十字架上!! 风声: 回复 guest143018:菩提苑你们私心太重。大花岭应该是最折中的方案,现在北移,那么就有几万人出行不便 guest6243868: 回复 guest9828191:江南的确实太矫情了,优化后江南小区离地铁口100米,你就乱喷了,你这是无理取闹。难道在江南有地铁口的情况下,菩提离地铁站近一点都不行吗,菩提与你有仇吗? 一剑经纬: 回复 guest143018:南车集团没有出行要求,你也太能喷了吧,下班时间去星光大道口看看,南车的有多少通勤车是发往武汉方向的!
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北移动400米,那个地方有个规划的4车道,但是其实还是不理想的,最理想的还是在金鹰街。
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我是菩提苑的住户,请问:金樱街站是否改成了大花岭街站??????金樱街就在我们小区门口,所以如果站点临时变动的话,对我们影响很大,希望如果可以不动的话,尽量不要临时改动!!!!!!!收到请尽快回复!急求解惑!!!!!!谢谢! 问题回复: 答复者: 武汉地铁 答复时间: 2015年1月4日 您好!感谢您对武汉地铁建设的关心,根据目前工可研究方案,轨道交通7号线南段(27号线)由轨道交通7号线一期工程野芷湖站引出后,在汤逊湖桥北端桥头文化大道与一条规划道路的交叉路口设“新路村站”,在文化大道与大花岭街交叉路口设“大花岭街站”,无“金樱街站”。“大花岭街站”可以兼顾武汉东湖学院、汉口学院和长江工程职业技术学院等高校的交通出行需求,并可以服务周边江南新天地、南车集团等大型住宅区和工业园区的交通出行需求。并且,按照非中心城区轨道交通站点800~1000m的服务半径,菩提苑小区在大花岭街站服务范围内,大花岭街站可以服务该小区的交通出行需求。轨道交通7号线南段(27号线)现处于前期研究阶段,其最终实施方案以相关职能部门的批复为准。希望您能一如既往地关心和支持我市轨道交通的建设和发展。
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guest143018: 你怎么这么自私?明眼人一看就知道大花岭街站只为江南新天地一个小区,你扯上南车集团,告诉你,南车集团的职工都是在附近上班,工业园区就是宜化,对吗?他们在园区附近有职工住房,这两个都几乎没有地铁出行需求!剩下谁?明眼人一看就是江南新天地!你们怎么这么自私?再看看金樱街站点,可以辐射江南新天地,兼顾南车集团和工业园区,重点是两大高校四万师生,大学生是地铁刚性需求的力量(看看光谷地铁站每天有几万学生乘地铁出行),在加上金樱街沿路附近的8090等等小区,还有联投龙湾一期二期居民,还有红旗岛附近的居民,这些都是地铁出行的刚性需求!地铁站点回归金樱街是最合理的规划! guest143018: 回复 guest143018:我们都知道江南新天地下面有溶洞,在那里建地铁站点,安全吗?会不会发生地质灾害?地铁投资这么大,难道还要浪费纳税人大量金钱?再说了,每天地铁的震动,由于江南新天地一期在建的时候没有发现溶洞,会不会把一期的房子震垮了? 地铁是百年大计,迫切希望决策者不要被历史钉在耻辱架上!地铁站点回归金樱街是唯一合理、合法、可行的规划!
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guest6243868: 并不矛盾。大花岭站没变啊,只是进行了优化,站址中心偏离了江南小区一点点,但江南小区那边仍然有地铁口,这样你江南小区的业主还不满意吗???地铁不能修到你家单元门口,你就开始瞎喷政府,你是太不可理喻了,别的小区、学校。。。大量的客流也是纳税人。此次优化(注意,不是改变)兼顾了绝大多数客流的需求,是科学合理的。 114: 你怎么这么自私?明眼人一看就知道大花岭街站只为江南新天地一个小区,你扯上南车集团,告诉你,南车集团的职工都是在附近上班,工业园区就是宜化,对吗?他们在园区附近有职工住房,这两个都几乎没有地铁出行需求!剩下谁?明眼人一看就是江南新天地!你们怎么这么自私?再看看金樱街站点,可以辐射江南新天地,兼顾南车集团和工业园区,重点是两大高校四万师生,大学生是地铁刚性需求的力量(看看光谷地铁站每天有几万学生乘地铁出行),在加上金樱街沿路附近的8090等等小区,还有联投龙湾一期二期居民,还有红旗岛附近的居民,这些都是地铁出行的刚性需求!地铁站点回归金樱街是最合理的规划!
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我觉得这次调整刚好啊,照顾到所有的范围了,大家都是平等的距离,现在又出来反对的就是江南怨了,以前说别人非要把站点闹到门口,现在为啥自己就不能不闹呢,非要放到江南门口才行么?人家后面也说了,出站口会在继续优化合理,民意都平等对待了,那里会不会拥堵的问题是地铁公司要设置站口的事了,江南怨们别操心了好么·····
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角色: 说别人自私,我看你自己才是,修到你们菩提苑你们估计才满意。南移800米了,我们老社区这这边都还有1200+米米远。你自己扪心自问,移了800米,有没有覆盖你们小区。鄙视你们菩提苑的业主!!! guest442148: 回复 角色:你鄙视别人?你可敢审视一下自己?是不是非得地铁开的你的床头?地铁站修的江南门口,将来车子都没的方停,现在高峰期调个头都难,要是将来地铁站修这,门前不是还堵死?我倒希望走个两三百米正好! guest6243868: 回复角色:你是信口雌黄,难道非要修到你楼下吗?,也请你你自己扪心自问,优化后对你小区有影响吗?你确实自私 guest6243868: 回复角色:按你说“南移800米了,我们老社区这这边都还有1200+米米远。”,你完全可以去客厅站了,那里与你更近,大花岭站在哪里完全与你无关。你现在唧歪,可以看出,你完全是撒谎,对你小区压根就没影响 guest143018: 回复 guest6243868:是的,他们离金樱街1200米以上,表明他们离客厅站更近了,完全是胡扯,对老社区根本没影响!
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地铁选址朝令夕改,公信力何在。香榭湾、长泰,丽湖,长江职业学院几万人如何出行,,难道真的是会叫的孩子有奶吃。政府规划被宜化和菩提左右?
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guest6539161: 回复guest6243868:香榭湾、长泰,丽湖都超过了1.4公里,步行的半小时。以前的大花岭站是1.1公里,我们还可以接受。当然,我知道你们是菩提苑的人,站的说话不腰痛。 guest6243868: 回复guest6539161:你真是瞎起哄,按你说的“以前的大花岭站是1.1公里,我们还可以接受”,现在“香榭湾、长泰,丽湖1.4公里”,仅仅多了300米,也只是多走3分钟,你就不能接受了??你是太矫情了,另外超过1公里,也应该是公交换乘,多300米更加没问题。无非就是地铁中心不在你家正门口,你就乱喷。你扪心自问,你真的为别的小区业主着想???更关键的是大花岭站仍然在,难道要设在你家楼下,你才不乱嚷吗,你太自私了
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美动设计: 回复 guest6243868:喔喔!
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政府机构玩过家家 试地铁规划为儿戏 把老百姓当猴耍
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答复者: 武汉地铁 答复时间: 2015年1月4日 您好!感谢您对武汉地铁建设的关心,根据目前工可研究方案,轨道交通7号线南段(27号线)由轨道交通7号线一期工程野芷湖站引出后,在汤逊湖桥北端桥头文化大道与一条规划道路的交叉路口设“新路村站”,在文化大道与大花岭街交叉路口设“大花岭街站”,无“金樱街站”。“大花岭街站”可以兼顾武汉东湖学院、汉口学院和长江工程职业技术学院等高校的交通出行需求,并可以服务周边江南新天地、南车集团等大型住宅区和工业园区的交通出行需求。并且,按照非中心城区轨道交通站点800~1000m的服务半径,菩提苑小区在大花岭街站服务范围内,大花岭街站可以服务该小区的交通出行需求。轨道交通7号线南段(27号线)现处于前期研究阶段,其最终实施方案以相关职能部门的批复为准。希望您能一如既往地关心和支持我市轨道交通的建设和发展。 这是地铁公司1月4日的答复,怎么没有几天又变了,这是怎样的政府!如何取信于民!!!!!!
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香榭湾,长泰,丽湖,长江职业学院几万人都不在地铁辐射范围内。地铁公司专家脑袋进水
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guest143018: 回复 guest6243868:那边的小区明显去客厅站更近,别扯那些小区了,江南新天地的人太自私了!
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